雷诺佐伊Zoe GT Line R135：两厢紧凑电动车

Zoe 的尺寸、范围和价格使这款称职的掀背车处于一个棘手的位置

现在电视上有一则广告，显示四个朋友在驾驶雷诺佐伊（Renault Zoe）滑行时大笑并玩得很开心。标语是“每个人的房间”。

现在，除非每个人都是柔术家，否则我对此有疑问。Zoe 有很多品质，但宽敞不是其中之一，专注于它似乎是一件奇怪的事情。

像大多数超级迷你车一样，Zoe 只能容纳两个中等大小的成年人和几个小孩，但四个成年人会很挣扎，而且他们肯定不会微笑。

Zoe 的大小介于城市车和超迷你车之间

就我个人而言，如果我是雷诺，我会更多地强调这是一款介于城市汽车和超级迷你车之间的电动汽车，但提供了通常为大型家用车辆保留的可用范围 - 长达 238 英里收费。

事实上，如果你真的非常小心，你可以在 Zoe 中完成一些荒谬的距离。来自 Mission Motorsport 慈善机构的一组志愿者最近设法在完全标准的 Zoe 中通过一次充电成功地维持了令人难以置信的 475。

有一种观点认为，如果您在城市短途旅行中使用电动汽车，则无需担心续航里程太长，但这会忘记数以百万计的人无法简单地插入电源并在一夜之间充电。我承认这不是每个人都担心的问题，但对于那些住在公寓或排屋中的人来说，240 英里以上的里程意味着去公共充电站的次数远少于其他类似大小的汽车。

这也意味着行驶距离较远但不想要或不需要大型家用车的驾驶员可以选择能够长途驾驶的紧凑型电动汽车。

Zoe 的内部装修精美，但空间狭小

Zoe 曾经是小型电动汽车的唯一真正选择，但现在它发现自己被菲亚特 500和本田 e到沃克斯豪尔 Corsa-e 和标致 e-208 等竞争对手所包围。然而，在 ZE 50 的伪装下，它在射程方面仍然比它们有优势。沃克斯豪尔和标致的续航里程都超过 200 英里，而菲亚特、本田和 MINI Electric 的续航里程在 135 到 199 英里之间。

就范围焦虑而言，雷诺很受青睐，但缺点是 52kWh 的大电池意味着它的价格更接近 Corsa 和 208，而在尺寸和实用性方面感觉更像是更便宜的 MINI 或 Fiat。

跨越中间地带确实给佐伊带来了一些优势。首先，它感觉与您希望从城市汽车中获得的一样灵活和灵敏。它足够紧凑，可以自信地在城市丛林中穿梭，并由其 132bhp 电机的即时拉链提供支持。

但它比大多数城市汽车行驶得更好，并且在开阔的道路上感觉更自信，良好的车身控制、稳定性和令人印象深刻的精致相结合，这意味着它感觉就像它的更大的竞争对手。

2021 雷诺佐伊

如前所述，与那些较大的竞争对手相比，内部空间很紧张，乘客感觉有点坐立不安，坐在电池组顶部几乎没有调整方式。然而，座椅出奇的舒适，而且能见度非常适合带有粗柱子的现代汽车。

任何驾驶过最近Clio或Captur 的人都会熟悉 Zoe 的驾驶室，许多控制装置采用优质塑料和滚花金属效果饰面。感觉很现代，质量也很好，但 Zoe 缺乏优质的感觉或造型，无法吸引买家购买 MINI 和 Fiat 500 之类的车型，或者就此而言，外观锐利的 208。

靴子大小适中，但有一个巨大的唇缘，而且做工很差，金属外露，材料薄，塑料易碎。一个特制的袋子来装充电线是个好主意，但它从咖喱钩上垂下来，占据了 338 升的大部分空间。

我们的测试车是顶级 GT Line，起价为 32,095 英镑，配备齐全，并提供两种电机选项中更强大的选项。更便宜的版本起价为 27,595 英镑，配备 108bhp 电机，但相同的 52kWh 电池可提供长达 245 英里的续航里程，但缺少50kW 快速充电。

Zoe 有很多值得喜欢的地方，从它轻松的电动驱动器和体面的精致到它在提供一流的范围的同时适合城市驾驶的方式。但这也是它的主要绊脚石。额外的动力和航程意味着它比真正的城市汽车成本更高，但感觉不如 B 级竞争对手宽敞和实用。对于想要拥有大型汽车续航里程的紧凑型电动汽车的司机来说，这是一个有吸引力的选择，但对于那些对更便宜的城市轻快车或更大的家庭掀背车感兴趣的人，它介于两者之间。

雷诺佐伊 GT Line R135

价格：PICG 后 32,095 英镑；电机：单台100kW同步电机；电池：52kWh；功率：134bhp；扭矩：181 磅英尺；变速箱：单速，前轮驱动；最高时速：87mph；0-62mph：9.5 秒；WLTP 范围：238 英里