沉稳大气的林肯飞行家，搭载V6双涡轮发动机，还有哪些亮点

林肯飞行家，是一款中大型豪华SUV，基于福特CD6平台打造，林肯一直以来带给消费者的印象是价格昂贵、车辆保值率低、服务网点少等特点，随着时间的发展，品牌力远不如从前，如今，林肯与长安携手，林肯飞行家从此告别进口开始国产化，降低生产成本并形成了价格上的产品竞争力。据数据显示，在5月份的中大型SUV市场中销量排名第5，销量811辆，产品力的表现受到部分消费者的认可，那么，外观沉稳时尚的林肯飞行家除动力以外还有什么亮点？

外观方面，前脸采用了家族化的设计理念，四边形皇冠状点阵式镀铬进气格栅，搭配饱满圆润的引擎盖线条，展现出器宇轩昂的车身姿态，两侧LED大灯炯炯有神，细节丰富且精致感有余，前脸下方横幅式镀铬饰条与LED日间行车灯设计，给时尚精致的前脸造型增加了几分绘声绘色的气息。

林肯飞行家的车身尺寸分别为：5080/2022/1759mm，轴距3025mm，庞大的车身尺寸带来壮硕的侧身形象，悬浮式车顶设计加以镀铬饰条衬托，侧身腰线平直，从车头箭头般的镀铬车型标识起一直过渡到车尾，外观立体且精致，整车配备了22英寸的多幅式双色轮毂，视觉冲击力较强，凸显出豪华气息。

尾部设计颇为简洁大方，最具辨识度的便是横贯尾部的贯穿式LED尾灯，尾灯造型平直，点亮后效果出众，尾部的线条设计简单平整，底部双边四出的排气设计，展现出几分时尚气质。

进入车内，采用橙黑双拼色的内饰设计，观感清新不失格调，内饰多处采用皮革包裹与晶格化装饰面板点缀，平行立体的设计手法将精致且豪华的内饰质感体现了出来。首先注意到的是12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控触控屏，带来较为舒适的内饰科技感体验，三幅式多功能真皮方向盘，握持手感圆润舒适，中控台下方多功能控制面板集成换挡控制，多媒体与空调控制，换挡方式由传统的推杆式变为了按键式，设计新颖但需要一定的学习成本，多媒体空调控制旋钮，操作阻尼感清晰，中控台下方还有较为充裕的储物空间，大大增强了前排的储物能力。

得益于3025mm的车身轴距，林肯飞行家的第二排纵向腿部空间表现宽裕，整车座椅采用Nirvana真皮制成，整车采用2+2+2的6座布局形式，坐垫中的填充物厚实，乘坐感受柔软，靠背宽大，难以获得舒适的包裹感，配备了后排独立空调，多层隔音玻璃以及全景天窗，让乘客的乘坐舒适感得到大幅提升，此外，第二排还配备了独立多媒体屏幕，能够给第二排乘客带来较多的乘坐舒适感。第三排的乘坐空间受到了一定的局限，纵向腿部空间表现局促，坐垫填充物较少，乘坐感受不佳，不适合长途旅行乘坐。

动力方面，搭载最大功率355Ps，最大扭矩553N·m的3.0L排量V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配10AT变速箱，实测0-100km/h加速用时6.16s，在同价位车型中，动力表现较为亮眼，实测百公里综合路况油耗为8.49L，燃油经济性表现良好，10速手自一体变速箱的换挡响应速度积极，起步姿态沉稳平顺，有一定的推背感。

底盘采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，除最低配车款外其余车款均搭载适时四驱系统，四驱尊雅版与四驱行政版还配备了空气悬挂系统，可调节软硬，虽然林肯飞行家车身庞大，但驾驶起来的感受确是像小车一般的轻盈舒适，转向精准，悬架调校偏软，减振行程较长带来良好的乘坐舒适感，但是操控性受限，不宜进行过于激烈的驾驶操控。

综合看来，林肯飞行家是一台主打豪华舒适取向的中大型SUV，拥有沉稳大气的外观设计，精致华丽的内饰质感，丰富的产品配置，宽松的乘坐空间以及较为舒适的乘坐体验，动力表现最为吸睛，搭载同级动力领先的3.0L双涡轮增压发动机，动力表现在同价位竞品车型中略胜一筹，有得必有失，林肯飞行家的悬挂调校偏软，驾乘舒适感得以大幅提升，但车辆操控性受到了一定的削弱。目前，林肯飞行家指导价50.96-75.96万元，无任何优惠，凭借均衡的产品力表现，在中大型豪华SUV市场中占有一席之地。