造型设计更加的犀利/内饰变化大 换代雷克萨斯NX 17号国内首发

目前，我们从网上了解到雷克萨斯换代NX将会于本月的17号国内正式首发，换代的NX基于丰田TNGA架构打造而来，整体外观设计方面可以说更加的精细化，内饰的变化还是比较明显的。总体上说换代车型相比现款变得更加的时尚动感了。

外观部分，换代雷克萨斯NX前脸部分依然会提供普通版本和F Sport版两种套装，F Sport版外观设计方面更加的激进，前脸层面则继续采用纺锤形格栅，中网内部重新进行设计，采用熏黑的手法凸显运动气息。此外，其大灯组造型更加犀利，灯组内部采用直线带回勾的样式的LED日行灯。另外，前包围的两侧还加入大面积的散热口造型，以及圆形小雾灯。总体来说，前脸的神韵没有发生变化，作为换代车型来说变化谈不上翻天覆地。

来到侧面，新车的车身带有肌肉感的线条设计，线条布置更加的硬朗化，尤其是腰线设计更加的阳刚了一些，车尾部分采用英文字母的品牌标志，这也是很多品牌惯用的思路，另外贯穿式尾灯组造型也是现在流行的解决方案，在雷克萨斯家族当中并不多见，尾部还加入了动感的小扰流板和后包围设计，而排气部分则是隐藏式的设计。

内饰方面采用全新的设计风格，内饰的按键进一步简化，屏幕也更大了，新车标配9.8英寸的中控大屏，而高配车型还配备了更大14英寸中控屏，这比现款车型有了一定的提升。而在配置部分，新车将会配备无线充电、电子换挡杆等。据悉，引入国内的车型还将进行本土化优化，可以支持本土化应用的安装，同时还支持OTA远程升级。另外大胆预计一下，ACC巡航系统可能会全系标配。

动力方面，新一代雷克萨斯NX燃油版车型（NX 350）搭载全新2.4T涡轮增压汽油机，传动方面匹配8速手自一体变速箱，此外还搭载阻尼可调悬挂和电子控制全时四驱。据悉，新车依然会提供混动和插电式混动版（NX 350h、NX 450h+）供选择。预计未来引入国内的车型还会搭载2.0L、2.0T以及混动版本。