宝马5系作为中高端豪华品牌代表车型，为何能够长盛不衰？

提及中高端豪华品牌，脑海中第一印象便是“BBA”，这个德系铁三角在国内中高端豪华汽车市场中算是根深蒂固了，长期以来的品牌宣传与产品口碑让消费者对其豪华品质深信不疑，同时，针对国内消费者的喜好，“BBA”在产品力表现上面的研究更加专注，配置也更加有诚意，宝马5系作为“BBA”产品当中的代表车型，为何能够长盛不衰？

如今，宝马5系迎来了再次更新换代，外观设计更加年轻运动，扁平的车头造型搭配扁平化处理的标志性双肾进气格栅设计，带来更加强烈的视觉冲击感，两侧的双“L”型LED日间行车灯，造型别致，将LED大灯的轮廓描绘得清晰动感，LED大灯组似鹰眼般锐利夺目，在夜间的照明效果表现充足，前脸下方宽大的三段式进气口设计，运动气息直接拉满。

全新宝马5系车身尺寸分别为：5106/1868/1500mm，轴距3105mm，侧身线条更加修长流畅，三段平直的腰线将侧身的立体感与层次感烘托出来，前俯式的车头设计与平滑的尾部形成鲜明的对比，运动感不言而喻，车辆配备了18英寸的双五幅式轮毂，造型别致，宝马标志性鱼鳍状的镀铬导风口设计搭配镀铬B柱设计，看起来更加运动时尚。

尾部的设计简洁大方，内凹式的尾部造型带来俏气的鸭尾设计，两侧的回旋式“C”型LED尾灯，与前脸LED大灯设计遥相呼应，精致而又鲜明，辨识度较高，底部双边单出的镀铬排气设计搭配仿扩散器亮银色装饰，将时尚运动气息展现得恰到好处。

进入车内，豪华科技感弥漫而来，与以往的宝马5系只注重营造内饰运动氛围不同，全新宝马5系运用多处皮革包裹与木纹饰板镶嵌设计，搭配双拼色的内饰设计凸显出几分精致时尚的内饰格调。此外，车内采用双12.3英寸液晶仪表+悬浮式中控屏设计，再辅以宝马名声在外的鸡腿电子换挡杆设计，将内饰的豪华科技感烘托得淋漓尽致，造型精致的三幅式多功能真皮方向盘还配备了换挡拨片，运动气息一点不少，精致的多媒体空调控制按键及旋钮，阻尼清晰，将内饰的豪华质感展露无遗。

配置方面，安全性的配置有前方碰撞预警功能、主动刹车、疲劳驾驶提醒、胎压显示、泄气保用轮胎、前排主气囊、侧气囊、侧气帘等等一应俱全，舒适性的配置有自动泊车入位、自适应巡航系统、大灯随动转向、分段式可开启全景天窗、电动感应式后尾门、无钥匙进入功能、抬头显示、11色车内氛围灯、16扬声器的宝华韦健音响、自动四区空调、主副驾带腿托的电动调节功能及座椅通风加热功能，第二排座椅还配备了老板键与靠背角度调节功能。

车内空间得益于3105mm的车身轴距，空间表现宽敞舒适，座椅采用菱形缝线制作，坐垫填充物厚实，乘坐感受舒适柔软，且靠背柔软对于身体的包裹性良好，能够获得一个较为不错的乘坐舒适感体验，遗憾的是，后排中间地台凸起幅度较高，后排中间乘客舒适感大打折扣。

宝马5系被世人熟知的便是其操控性能，其优异的操控表现离不开出色的动力性能作为基础，全新宝马5系的动力从参数上看，账面参数不及老对手奔驰E级与奥迪A6L亮眼，但动力匹配却是三者当中做得最好的，如此表现归功于宝马多年精湛老练的动力调校经验。

作为走量的525Li版本，搭载最大功率184Ps，最大扭矩290N·m的2.0T低功率发动机，匹配8AT变速箱，实测0-100km/h用时7.72s，道路通畅的情况下综合百公里路况油耗为7.97L，动力参数并无亮眼之处，动力表现却很强劲，且变速箱换挡响应积极，有着同级当中表现较好的燃油消耗表现。高配530Li版本，搭载最大功率252Ps，最大扭矩350N·m的2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱，实测0-100km/h加速用时6.49s，在道路通畅的情况下综合百公里路况油耗为8.39L，动力表现充沛，加速线性且燃油消耗在同级当中也属于主流水准。

全新宝马5系的底盘采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，提供三种驾驶模式（标准、经济、运动）供驾驶者选择，在实际驾驶体验中，转向手感细腻，悬挂调校偏舒适性取向，路感较为模糊，悬挂似乎失去了宝马5系专属的操控性能，但悬挂虽软，路感虽差，软绵绵的悬挂在初段的压缩后，能够带来足够的支撑，配合充沛的动力输出，底盘整体的调校依然能够让驾驶者感受到灵活自如的驾驶质感，全新宝马5系在舒适与运动之间找到了独有的平衡点。

如果外观设计全新宝马5系能够拿高分的话，那么车内空间与动力操控同样有实力可以作为车型亮点，无论是外观还是内饰设计，全新宝马5系在同级中都表现得足够出色，丰富的配置将全新宝马5系的乘坐舒适感带到了一个更高的层次。总体来看，作为中高端豪华品牌代表车型，宝马5系名不虚传，综合实力不俗，紧跟时代发展的脚步，及时更新迭代的产品生命力表现使宝马5系能够在实力为先的豪华轿车市场中长盛不衰。