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雷克萨斯的旗舰轿车 LS 终于获得了与其地位相称的驾驶辅助技术。雷克萨斯在一份新闻稿中表示,2022 款雷克萨斯 LS 500h 的全轮驱动版本将配备名为 Lexus Teammate 的新系统,届时这款轿车将于今年秋季抵达经销商处。
Teammate 相当于汽车工程师协会 (SAE) 车辆自动化量表的 2 级。这意味着如果提供高水平的驾驶员辅助,但仍需要始终保持细心的驾驶员。今天没有自动驾驶汽车在售,这个系统远低于这个门槛。
Teammate 将不会在 LS 500h 或非混合动力 LS 500 车型的后轮驱动版本上提供,它将以两个主要功能启动:Advanced Drive 和 Advanced Park。雷克萨斯没有解释为什么只有混合动力车才能使用该系统。
Advanced Drive 将允许汽车加速、制动和转向,以保持自己在车道的中心,并与限制进入的高速公路上的其他汽车保持安全距离。雷克萨斯表示,它还将能够协商变道、在某些交汇处导航以及在交通拥堵中运行。这家汽车制造商称其为“部分免提、全程监控”。
当平行停车或倒车进入停车位时,Advanced Park 将控制转向、加速、制动以及前进或倒退。雷克萨斯表示,摄像头和超声波传感器将提供鸟瞰显示,以便驾驶员可以检查车辆的位置。传感器套件没有提供任何细节,但前挡泥板和前保险杠上的切口表明放置了额外的传感器,可能是雷达。
雷克萨斯 Teammate 的定价和其他信息将在今年秋季发布的 2022 LS 500h 附近详细介绍。请注意,LS 刚刚更新了 2021 车型年。
高分辨率画廊:2022 Lexus LS 500h 与 Lexus Teammate
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