新晋王者PK家轿老手新一代福睿斯和朗逸启航怎么选？

作者：云上汽车
2021-07-14 17:35
522

不知大家注意过没有，当一种美食深受消费者认可后，用不了多久类似的美食就会出现在大街小巷，像是炸鸡、奶茶、串串香。再之后，大家都应该猜到了，那就是竞争加剧，最后可能有些经营不善或是美味不足的店家就会“关门大吉”，聪明的商家都会去提前寻找下一个“风口”美食。其实这种现象在车市当中也存在，A级车市场竞争最激烈，“内卷”严重。为了能够在市场上站稳脚跟，不被消费者所淘汰，不少车企深度洞察消费者需求，抢滩细分市场，纷纷推出入门A级车，凭借十万元级带来的高价值感，逐渐成消费者新宠。

在入门A级车市场中，朗逸启航有着超高人气，不少人被它的可靠省油大空间所吸引。如今在这个细分市场迎来了一位强劲选手，那就是新一代福睿斯，该车以高价值重新定义家轿新标准，看好它的人不少。那么，在差不多预算下，是选择新一代福睿斯，还是朗逸启航？今天，我们就选取售价相近的新一代福睿斯1.5L自动荣耀（以下简称“新一代福睿斯”）和朗逸启航1.5L自动舒适版（以下简称“朗逸启航”）来对比下，看看究竟哪款车更值得买。

入门A级车消费群体以年轻人居多，他们特别在意所选汽车的颜值。汽车对于他们来讲不单是交通工具，还有着彰显品位，展现个性的重要作用。

新一代福睿斯的外观充满现代感和运动气息，星幕式“大嘴”前格栅、17英寸“大脚”、镀铬排气装饰等，都是当下年轻人的心头好。另外，新一代福睿斯不计成本造车，全系标配LED头尾灯，提升气质的同时，也加强夜间照明，让行车更安全。

朗逸启航基于2013款朗逸“拉皮”而来，四平八稳的设计使得整车充满年代感，与现代潮流格格不入。年轻人开它容易被说“无趣”。另外，灯光配置普通了些，前后都是卤素灯。

内饰亦是如此，新一代福睿斯采用了简洁、舒展的环抱式中控台布局，配合双10.25英寸车载智联大屏，打造沉浸式驾驶座舱体验。另外，中控面板上的镭雕工艺，大面积的皮革包裹，以及航空式的换挡手柄，表现出与“身价”不符的高级感！

相比之下，朗逸启航内饰就显“素”了，中控采用传统T字形布局，内嵌式中控屏幕位置偏低，不利于驾驶员观察。用料方面也是中规中矩，中控上半部分采用搪塑工艺，其余地方以硬塑料为主，不惊不喜，不好不坏。

这两款车停在一起，显然新一代福睿斯更潮流、更科技，是符合年轻人需求，能够彰显品位和个性的精致好物。

近年来汽车的发展趋势是尺寸越造越大，新一代福睿斯作为近期上市的新车，自然是顺应了这个趋势，作为入门A级车，却有着越级的车身尺寸。而朗逸启航基于大众PQ34平台打造，属于二十多年前的产物，俗话说底层基础决定上层建筑，受老平台影响车身尺寸想要大也有限。

通过上面表格我们可以直观地发现，从车身三围到轴距，新一代福睿斯都占有明显的优势。尤其是在宽度和轴距这两项对空间影响较大的因素中，新一代福睿斯比朗逸启航分别长了60毫米和77毫米，基本可以推断其内部空间也有优势，全家一起出游，和好友一起自驾均能胜任。

当前，汽车正处在智能化转型时期，互联网下成长起来的年轻一代，也对智能出行有期盼。受这两大因素影响，汽车智能化程度成为消费者购车时的又一考量重点。

智能是新一代福睿斯重点升级的地方，新搭载的“小福在线”车载智行信息娱乐系统最大亮点是内置了年轻人离不开的微信功能，让社交随时随地，不受开车限制。

在新一代福睿斯上，通过方向盘上的专属按键可一键唤醒微信功能，另外车载微信还支持语音唤醒，联合准确率极高的智能语音识别与控制系统，语音播报消息、发送语音消息、拨打语音通话、搜索联系人等微信常用功能均能在不影响驾驶的情况下完成。更加让人惊喜的是，微信好友分享的位置信息可语音快速发起导航，避免了因临时更改目的地，手忙脚乱重新设置导航的问题。如果不喜欢刻板的人声播报，你还可以使用自带的王者荣耀李白、妲己原声语音应答，增加交互的趣味性。

不仅如此，车联网系统将人、车、家连接为一体，通过智能家居App，远程控制家里的灯、空调、音响、电视等智能电器。夏季提前开启屋中的空调，为老人小孩调好电视频道，让生活变得简单舒适。

朗逸启航这边，中控屏是要选装的，且只能实现导航和唯二的娱乐功能（收音机和蓝牙音乐），像是语音控制、看视频、聊微信就更别提了，与新一代福睿斯的差距就像智能机和老年机。

动力方面，两车都搭载1.5L发动机，但马力和扭矩均是新一代福睿斯胜出。实际驾驶感受也如账面数据所展现。大众这台1.5L发动机“肉”在行业内是公认的，搭载在朗逸启航上也没有特调，需要动力时必须将油门踩到底，但油耗也上去了。新一代福睿斯整体表现平稳，但厂家聪明的将油门初段调校得比较灵敏，S挡模式下更为明显，使得起步阶段提速流畅，城市中红绿灯快速起步或超车都不费劲。相比之下，新一代福睿斯更能满足当下年轻人对日常出行的需求。