动力变强+新设计，新款AION V比老款变了啥？

想买一款紧凑级纯电动SUV，其实可选择的车型有很多，但是把续航要求放在600km左右，那么选择区间就比较少了。而这个范围内，广汽埃安旗下的AION V做的还不错，最近工信部又放出它的新款车型消息，可能要把电机功率提升到272马力，除此之外还变了啥呢，我们聊聊。

前脸小改，比现款车更简洁。它把前脸的格栅取消了，换上一体封闭式中网，后包围也进行了修改。整车变化来看，棱角设计比现款少了，如果想要更个性，还可以选装双色车身、不同色前组合灯饰条、后保险杠下饰板、不同样式轮圈等。

内饰图还没出来，配置预计提升。埃安AION V内饰质感本就不错，使用双联屏设计、搭配仿皮座椅。推测它的升级点可能在配置方面，不会有太大的调整，可能会有小部分车型升级。比如原先只有顶配车才搭载的后车门隐私玻璃、后角窗隐私玻璃，可能会在更多车型上搭载。

轴距超2.8米，比同级别电动车要大。它的长宽高分别是4650/1920/1720mm，轴距2830mm。相比现款AION V，车身长度增加64mm，宽度减少8mm。相比同级别电动车宋PLUS新能源（车身长度4705mm、轴距2765mm），小鹏汽车G3（车身长度4495mm、轴距2625mm）略大些。

电机功率提升88马力，续航预计也会提升。新款AION V还是使用永磁同步单电机，不过最大功率由现款的184马力提升到272马力。另外，它还换上最新弹匣电池，续航应该会在现款最大600km基础上提升。放眼望去，同级别电动SUV超越600km的很少，有长安CS55纯电版、哪吒U等车型。

根据目前掌握的消息，新款AION V有两方面升级，一个是造型，比现款看起来更简洁。另一个是电机功率提升，续航大概率会增加，来到600km以上。同级别电动SUV中，超过600km的车型没几个，有长安CS55纯电版的最大605km续航、还有哪吒U的最大610km续航。如果新款AION V续航有惊喜，那么它的竞争力也会进一步提升，同样价格也会有一定上涨。（图片来源于网络）