造型设计夸张大胆，动力操控更犀利，现代伊兰特N官图发布

日前，现代官方发布了伊兰特N的官图。作为一款性能车，伊兰特N延续了N系列的设计元素。前脸采用了大面积的黑色装饰，全新的前包围套件拥有更大的进气格栅，同时带有红色前唇点缀，形成了一种酷似纺锤形的视觉效果。侧面除了重新设计的侧裙，还换装了19英寸密辐轮圈（包裹245/35ZR19的米其林PS4S轮胎）和N系列专属红色卡钳。

尾部则是固定式黑色尾翼，底部则是大口径的双边共两出排气，以及带有红色饰条的底部导流板。内饰布局没有明显变化，材质上应用大面积皮革和软质材料。为了配合运动氛围，换装了一体式桶椅以及专属三辐式方向盘，后者还集成了蓝色运动模式按键以及红色点火开关。甚至还使用了更有乐趣的机械手刹，并且空调控制区域也与国内不同，采用的是物理按键搭配旋钮的形式。车机屏幕内置一个圈速计时器，并为油液温度等其他关键数据提供实时显示。

​动力搭载2.0T发动机，最大功率280马力，N Grin Shift (NGS) 超增压还能短时间提供额外的10马力，匹配8DCT变速箱，0-60mph加速仅为5.3s。可变阀门排气不仅能提供更美妙的排气声浪，也为动力提升做了些许微小的贡献。底盘方面设计了一套集成式驱动桥，能够承受住更大横向载荷，降低前部质量，并带有前轴e-LSD电控限滑差速器。前轮刹车盘尺寸达到14.1英寸，刹车片材质经过升级，并带有改进的冷却管道。