小鹏免费充电政策调整官宣 老车主：看到这个消息吓一跳

今日，小鹏汽车公布免费充电政策调整：8月1日后下定的客户，免费充电额度由原来的每年3000度降至每年1000度。新的充电政策调整对于老车主来说没有改变，而对于新车主来说充电额度缩水了2/3。

据官方公告来看，7月31日前支付定金的G3、G3i和P7车主，可以继续享有3000度/年的终身免费充电政策，而8月1日后支付定金的车主，免费充电额度降为1000度/年。对于P5的车主，已完成芝麻0元预订或99元预订客户，车辆交付后享有终身3000度/年的免费充电额度，此外，官方未发布P5的免费充电服务政策之前，均享受终身3000度/年的免费充电服务。

如果按1.6-1.8 元/千瓦时的市场价来计算，一位小鹏车主一年在指定网点免费充 3000 度电，这也意味着一年可以节节约 4800-5400 元的充电费。但如果变为 1000 度/年的免费充电权益，则用户每年能够节省的充电费用将由4800-5400元降为 1500-2000 元。

当然这项权益的变更对于需要去公共充电桩充电的用户将会产生一定的影响，但对于有安装家用充电桩的用户来说，影响将不会太大。对此，有网友表示到，真是早买早享受，看到这消息吓了我这个老车主一跳。再往后是不是再减。也有网友表示：无碍，我一年也用不完3000度，太多了。

值得注意的是，新能源电动车与传统的燃油车相比，在后期的用车成本上，也有着巨大的优势。再者随着现在电动车续航里程的提升，一般都能满足绝大多数车主在市区的通勤需求。充电方便与否，也慢慢的成为消费者是否选购电动车的考虑因素。因此各个新能源汽车厂商，也在积极推行自己的品牌充电站，为车主带来更便捷的充电体验。

不过随着订单量和车辆存量的不断增加，新能源车企也都逐渐缩减之前的免费权益。据特斯拉官网消息，从2017年1月15日开始，对于新购买特斯拉汽车的新车主每年将可以免费充电行驶1000英里(约合1609公里)，随后再使用超级充电站将需要付费。而在2019年8月24日之前，蔚来的换电服务也并非是免费的服务，需要收取费用180元。从2021年1月22日起，购买蔚来车型的首任车主在保留家用充电桩的基础上可享受每个月4次的免费换电，不保留家用充电桩的用户可享受每个月6次的免费换电；