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10万元级别的SUV,还得看哈弗H6国潮版!

正值盛夏多雨时节,天气瞬息万变,时而烈日当空,时而雷雨交加,让人防不胜防。多雨天气给在外打拼的人们造成了很多不便,一个不小心就会淋成“落汤鸡”,但如果拥有一辆可以遮风挡雨的代步车,那所有的问题都会迎刃而解。

想成为有车一族,就要面对选车这门“必修课”,市场上的车型多得让人挑花眼,但想要物色到真正适合自己的车型不容易,选车的基本原则是在预算范围内找“最优解”,不同预算有不同的选择,如果预算在10万元左右,那么可以在哈弗H6国潮版、吉利博越长安CS75 PLUS三款车型中做抉择,至于谁更适合你,我们进一步分析。

外观篇

没有人会拒绝好看的外表,但丰富的内涵同样具有致命的吸引力。就国潮版、吉利三款车型而言,它们的外观设计各有特色,而国潮版具有更加新颖的设计风格,也更加注重内涵,它高度借鉴国潮文化元素,整车彰显着浓厚的“中国风”,精致而端庄,经得起细细品味,还能凸显出爱国情怀。

吉利的涟漪式前格栅具有极高的辨识度,整体造型中规中矩,不会让人觉得非常惊艳,但几乎也没有什么槽点。不过,吉利的车身尺寸比国潮版小了一圈,导致整体视觉上缺乏了国潮版的那种大气感。

在笔者看来,是三款车型中最能吸引目光的,它的外观设计很有视觉冲击力,前脸夸张的“纺锤”造型,配上黑化处理和红线点缀,营造出十足的运动感。不过,的外观设计一直都存在不小争议,有人觉得它缺乏“原创度”。

对于这三款车型的设计,笔者更加倾向于国潮版,不仅是因为它耐看,更因为它注重内涵。当然,这仅仅代表笔者个人的审美偏好,审美是没有统一标准的。

动力篇

人们都说,动力总成是汽车的“心脏”,一台车好不好开,动力强不强,很大程度上取决于动力总成。国潮版一共有三种动力,形成高低搭配,扩大了消费者的选择空间。入门的1.5T动力版本价格最亲民,而1.5GDIT和2.0GDIT版本性能不俗,与自主研发的7DCT变速箱搭配,形成了黄金动力组合,动力充沛而且综合油耗比较低。

吉利同样提供了三种动力版本,如果单纯看性能数据的话,吉利的性能参数并不及亮眼,而且其1.5T发动机是三缸机,这在国内市场是大忌,因为很多消费者从心底里并不能接受三缸机,毕竟三缸机的可靠性和震动问题一直都备受质疑。

全系仅提供两款动力,从数据来看,如果以同排量进行对比,国潮版和的动力数据不相上下,但数据并不代表一切,动力的强弱还和整车调教、车重等因素息息相关,实际上,国潮版2.0T车型百公里加速度仅需7秒多,而的2.0T车型百公里加速时间为9.15秒,2秒加速时间差已经是很大的差距。

对比之下,三车之中国潮版的动力总成也是稍胜一筹,动力性能和经济性都更加出色,由此可见,在核心技术上,哈弗汽车是处于自主品牌最前沿的。

配置篇

买车总是绕不开配置这个话题,配置是价值的体现,而且影响着用车体验度。那么三款车型的配置如何呢?出于公平性的原则,笔者分别从三款车型中选出了一个代表车型做对比,它们分别为国潮版1.5GDIT自动豪华版(售价12.19万)、 1.5T自动豪华型(售价12.49万)、1.5TD自动智慧PRO(售价12.68万)做比较:

根据表格来看,国潮版明显更占优势。首先,国潮版在驾驶辅助配置方面全面领先,比如车道偏离预警、车道保持、并线辅助、交通标识识别等主流辅助配置一应俱全,而其余两款车型的配备情况就显得不尽人意 。

除此以外,诸如发动机启停、无线充电、雨量感应雨刷、空气净化器等热门配置,都是国潮版独有,吉利都没有配备以上配置,而其他没有提及的配置,三款车型的情况相差甚小。如此一对比,三款车型的配置差距就一目了然。

不比不知道,一比吓一跳,在同价位的前提下,互为竞争对手的三款车型,在配置上的差距一点也不小,国潮版的配置可以说是大幅度领先。

总结:

经过上述分析可以看出,国潮版不仅更加注重文化内涵,而且综合性能和配置素质明显领先对手,是一款品质卓越的车型。作为系列中的新增车型,国潮版自诞生以来就备受关注,更凭借出色的产品力在上市第一个月度订单破万。国潮版的成功,离不开的品质背书,作为自主SUV市场的开荒者,如今累计收获300万+用户基础,连续8年荣膺用户满意度第一名,是当之无愧的国产SUV标杆。在神车光环的照耀下,国潮版未来可期。


标签: SUV 哈弗

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