SUV半年考，哈弗H6稳居销冠，奇骏压力山大

​转眼间，2021年的时间已经过半，相比去年疫情时期的车市来说，今年的汽车市场虽然受到了芯片短缺的影响，各大热销车型或多或少的在销量方面会出现一些波动，但车市回暖已经是不争的事实，从上半年很多车型出现大幅度的同比增长可见一斑。

根据乘联会公布的上半年SUV销量排行榜来看，排在前十名且同比增长最多的车型分别为哈弗H6和东风本田XR-V，同比增长分别为60.7%和60.8%，同比增长最少的吉利博越也有11.5%的涨幅。榜单上的车型在市场表现方面都很抢眼，但在排名方面是有一些变化的，用一句话来概括今年上半年SUV就是：老面孔新排名。

以乘联会给出的上半年SUV销量排名前十的车型来说，销量冠亚季军分别为哈弗H6、长安CS75和东风本田CR-V，各自的销量分别为188828台、169552台和135026台。其同比增长幅度都在57%以上，如果没有意外的情况发生，按照这样的市场表现发展下去，即使是到了年底，这样的销量排名也不会发生变化。

排在销量榜第四名的车型是吉利博越，上半年累计销量为103012台，虽然说上半年的总销量也超过了10万台，但仍与排在第三名的东风本田CR-V有着3万多台的销量差距。从这两款车型上半年的市场表现来说，吉利博越要想在下半年追赶上东风本田CR-V也有不少的困难，但机会还是有的。

排在销量榜第五、第六和第七名的车型分别为XR-V、途观和RAV4，各自的销量分别为98751台、97656台和96876台。这三款车型的市场表现基本上是在伯仲之间，不算太大的销量差距，也让后面的车型随时都有超过前面车型的可能，针尖对麦芒似的胶着态势，任谁都不敢有一丝一毫的大意之举。

配置销量榜第八和第十名的车型是缤智和奇骏，各自的销量分别为84534台和81886台。相比上面的其他紧凑型SUV的市场表现来看，奇骏或多或少是有些尴尬存在，其上半年销量只有哈弗H6的零头多，有被排在第12名的皓影超过的可能。即将迎来换代的奇骏，因其搭载的是三缸发动机，其市场前景让人既焦虑又期待。

把排在销量榜第九名的奥迪Q5单独拉出来，这也是因为其具有的豪华品牌的身份，该车上半年累计销量为83010台，虽然说奥迪Q5的销量也不低，但面对老对手宝马X3的步步紧逼，白热化的市场竞争中同样是压力山大，所以说，奥迪Q5也不敢掉以轻心，只能说负重前行。

写在最后：整体上来说，上述热销车型在上半年的市场表现中都达到了车市优等生，唯有东风日产奇骏让人有些担心，为何会这样说呢？这也是因为下半年奇骏即将迎来换代，而且搭载的是三缸发动机，虽然说三缸发动机有其独特的优势存在，但面对以四缸发动机为主打的CR-V、哈弗H6和RAV4等实力派车型，搭载三缸发动机的奇骏的市场表现能否会有出色的市场表现呢？毕竟，三缸发动机车型的市场处境大家是有目共睹，你说呢？

温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递