全系2.0T+8AT为啥沃尔沃S60降价6万还是卖不动？

众所周知，现在国内豪华汽车市场基本是被奔驰、宝马和奥迪三分天下，不管是轿车还是SUV，销量前三基本就是这三家，其它豪华汽车品牌的销量根本难以望其项背。而想在BBA的强势市场地位下求生存，这些豪华汽车品牌自然得通过降价来增加销量了。不过，即便有些车型优惠力度非常大，可能销量还是上不去，像沃尔沃的中型车S60就是如此，这款车目前有着6万左右的让利，但就是卖不动。比如在5月份的豪华轿车销量排行中，沃尔沃S60只卖出了两千多辆，而同级别的宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L销量都在万辆以上，拿下当月销量冠军的宝马3系更是卖出了17643辆，是沃尔沃S60销量的好几倍。那么，为啥沃尔沃S60不太受消费者待见呢？

买豪车的话，消费者对内外设计都是比较在意的。其实沃尔沃S60这款车的颜值还是比较出众的，它走的是稳重大气路线。前脸直瀑型进气格栅很具辨识度，两端的“雷神之锤”大灯组很具视觉感。车身较为修长，腰线十分流畅。车尾造型较为扁平，“C”型尾灯组很具张力。

沃尔沃S60内饰采用了十分简洁的设计方式，流畅的银色饰板贯穿整个中控台，质感营造还是比较出色的。不过沃尔沃S60的这种内饰设计在不少其它沃尔沃车型中也有运用，这样的话就有点像大众汽车“套娃”的感觉了。而且，沃尔沃S60的这种内外设计难以受到年轻消费者的青睐，而我们知道现在国内车市的消费主力是年轻群体，因此沃尔沃S60的这种造型自然会流失掉不少客户了。

沃尔沃S60的后排空间是个槽点，这代车型的轴距并没有进行加长，这样的话后排乘坐舒适性就比较一般，另外这款车的后排中间还有着非常明显的突起，如果后排坐满人，那么乘坐空间就更加憋屈了。而之前沃尔沃S60是有加长版本的，但是这代却砍掉了，而国内消费者买中型车图得就是大空间，这样的话沃尔沃S60显然在同级中不占优势。

还有，沃尔沃车型的一大卖点就是安全性。不过在买车试乘试驾时，影响消费者最终掏腰包的因素主要还是可以直观感受到的内外设计、配置、动力等，而安全配置出众这个优势难以促成最终交易。

另外，不少买豪华车型的消费者十分看中保值率，万一以后急用钱或者换车都能卖个好价钱。但是，沃尔沃S60经常大促销的做法却在降低它的保值率。因此，现在沃尔沃S60的保值率只有四成多，而宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L都在六成多。还有一个关键因素就是沃尔沃的品牌影响力跟BBA没法比。不少买豪车的消费者都会先选品牌再挑车型，而沃尔沃这一点就不占优势。而这也是导致它销量和保值率上不去的原因之一。