大金研发全新节能雪种，竟可让电动车续航里程增加50％

当雪种在压缩机的驱动下，在空调系统内部循环不断进行热量转移，从而改变车室内吹入的空气温度，这便是汽车空调的作用原理，大金指出他们已经针对电动车研发出一种全新的节能雪种，透过调整雪种成分，能够让雪种的沸点降至零下40度，比目前电动车所使用的雪种低10至15度，可减少压缩雪种所需的耗电量。

大金表示若一辆电动车充饱电可行驶200公里，当使用节能雪种后，在空调开启的情况下还能多开100公里，续航里程等于增加了50%，大金已向美国工程师学会（SAE）申请全新节能雪种的相关认证，预计2025年就会上市；虽然这种节能雪种的价格较高，但与增加电池容量以提升续航里程所耗费的代价相比，就算节能雪种的费用是一般雪种的2倍，对电动车制造商来说依旧划算。