免指标还省油, 二十万级插混SUV究竟有哪些好的选择?

伴随着世界范围内各个国家与车企相继公布禁售燃油车的时间，全面电动化时代即将到来。

纵观目前国内乘用车市场，尽管纯电车型发展迅猛，但主体依旧还是由燃油车型进行主导，其最主要的原因还是配套环境因素影响。因为燃油车在油站能实现几分钟加满油，而纯电车型则受充电时间较长+充电站还在普及当中，只能说逐步有所进展。

既想享受新能源车带来的优势，又保持当下的用车习惯？于是乎，插混SUV便成了这个过渡时期最好的选择。

当下插混SUV已经进入了一个较为成熟的阶段，售价相较过去也更加亲民，今天车厘子就为大家带来三款二十万级的插混SUV，指标与油耗问题都不再烦恼，还能免购置税。

唐DM-i

售价：18.98-21.68万元

过去如果说二十万落地想买到一台中型插混SUV，你一定会觉得是痴人说梦。不过伴随着比亚迪超级混动技术车型的发布，这一想法已经可以实现了，而这台车就是来自比亚迪的唐DM-i。

唐DM-i与我们之前熟悉的唐DM有所不同，尽管设计基本一样，但是它主打的方向是经济与油耗方面，搭载的是比亚的超级混动技术，动力总成由1.5T涡轮增压发动机与永磁同步单电机组成，电池采用了磷酸铁锂材质的刀片电池。

经媒体测试，其长续航版本在满油满电的情况下，53升的油箱一度跑出了1050公里的里程。就算亏电状态下，唐DM-i依旧能够做到5.3L的百公里油耗，这也是超级混动技术的牛人之处。

目前，唐DM-i最入门的版本为52KM豪华型，售价仅为18.98万元。尽管定位入门，但是配置却一点也不低，像全息透明影像、遥控驾驶、可开启式全景天窗、全速ACC这些高端配置同样有所体现，二十万落地着实性价比高到爆炸。

领克06PHEV

售价：15.86万元

领克06 PHEV作为领克旗下的SUV，虽然品牌诞生于中国，不过从属性来说却算得上合资品牌，这也是今天推荐的三款SUV当中唯一的合资车型。

领克06 PHEV定位于小型插混SUV，动力总成由1.5T涡轮增压发动机与永磁同步单电机所组成。领克06 PHEV纯电续航里程为55km，成绩算不上出色，不过它真正突出的卖点还是动力与操控。

在发动机与电动机的支持之下，领克06 PHEV拥有高达190kW的最大功率输出以及390牛米的最大扭矩输出，相当于搭载了一款高功率的2.0T涡轮增压发动机，并且低扭还极其充沛，百公里加速时间仅为7.5秒。

现售的领克06 PHEV目前只有一个版本，售价为15.86万元。作为合资车型来说，这个价格之下配置方面也算较为丰富，例如自动空调、后排出风口、全LED光源、车联网&语音控制、10.25英寸全液晶仪表盘、可开启全景天窗等配置均有配备。免税之余还能直接上牌，这个售价基本加上保险就是落地价格了，仅需不到十七万元。

名爵eHS

售价：18.98-21.98万元

在新能源以及互联网汽车领域，上汽一直其作为旗下品牌车型的重点发展方向，名爵品牌同样亦不例外。名爵HS定位相较名爵ZS定位更高，属于紧凑型SUV，在去年欧洲的E-NCAP碰撞测试中以五星高分成绩一举成名，毫不逊色一重国外车型。

目前国内市场销售的名爵HS囊括了燃油版本以及插电式混动版本，其中插电式混动版本由1.5T涡轮增压发动机以及一款永磁同步单电机组成，电池采用了三元锂电池，其纯电续航里程达到了75km，高于当下许多刚和及格的插混车型纯电里程表现。

作为一款出口海外的全球车型，名爵eHS无论设计还是智能化都是做得较为出色的。名爵eHS搭载了斑马智行3.0系统，通过10.1英寸悬浮式触控大屏与驾驶员进行人车互动。系统与支付宝、菜鸟驿站、饿了么、淘宝等多个一线APP进行深度合作，驾驶员仅需通过语音便能进行控制，真正实现人车一体。

目前，名爵eHS在售的有三个版本，售价分别为18.98、19.98以及21.98万元。由于差价不大，顶配的e-Trophy车型仅仅只比入门版本高出3万元，不过配置多出了L2自动驾驶辅助系统、360全景影像、电动记忆后备箱、BOSE音响、全LED光源、车载空气净化、自动防眩目、运动座椅等，所以也是最具性价比的车型版本。

写在最后

三款插混SUV车型尽管售价区间有所重叠，不过却各有差异，分别代表了自主中型SUV、合资小型SUV以及自主紧凑型SUV。有的朋友追求级别更高，有的朋友追求操控更灵巧，所以只有根据自身的不同的需求进行选择，才能真正选择到合适自己的SUV。