夏天开车出门，开空调浪费油？老司机教你既省油又凉快的妙招！

今年的夏天格外炎热，空调对于车主而言变得非常重要，但开空调很耗油，因此，寻求一种既省油、又凉快的方案才是车主们的迫切需求。夏天开车时，如何开空调才能达到既省油又凉快的效果呢？作为一个拥有十多年驾龄的老司机，给大家讲一讲我是怎么开空调的！

刚上车前十分钟，如何开空调？

在开车之前，大部分汽车会经过长时间的暴晒，车内温度极高，最高温度可能达到70℃以上，这种情况下，车主不要立刻启动发动机、打开空调，毕竟空调管道内的空气温度更高，不仅达不到降温的效果，反而会增加车内的温度。

车主在开车之前可以先打开车窗，或者开/关几下车门，让车内的热空气往外溢出，随后启动发动机，打开空调，开启外循环，驾驶车辆缓慢移动，随着车速的提升，车内的热空气会迅速被外界的空气所替换，待空调出风口出现凉风时，车主可以关闭车窗，同时将外循环切换至内循环，这种操作方法可以让车辆达到快速降温的效果。

为什么要将外循环切换至内循环？空调外循环是指车内的空气与车外的空气相互交换，而内循环是指车内的空气循环流动，我们都知道，汽车空调的制冷能力是有限制的，只有保持有限的空气容量，才能以最快的速度让车内空间迅速制冷。内循环就是把车内本来温度就比较低的空气再进一步降温，外循环则每次都需要将车外的热空气重新降温，制冷效果有限，所以，如果车主想要快速制冷，开启内循环乃是首要选择。

现在很多汽车的空调都有这种功能：如果车主把空调切换至Auto模式，空调温度调至Low位置，此时，车辆空调循环模式将会由外循环自动切换至内循环，该设计的目的就是为了快速制冷。所以，如果车主想要快速制冷，切换至内循环乃是一种非常有效的措施。

开车过程中，如何开空调既省油又舒适？

在开车的过程中，车主可以通过控制空调温度，调整合适的档位来降低车辆的油耗，同时还可以保持适宜的制冷效果。

当车辆内空气温度稳定时，车主可以将内循环切换至外循环，保证车内更好的空气流动性，空调温度可设置在22~26℃之间，该温度区间对于车主而言更为适宜，如果温度太低，空调压缩机工作压力较大，这会导致发动机的油耗更高，与此同时，车辆内部的制冷效果还不好；如果温度设置得太高，达不到较好的制冷效果；车主可以根据自己的需求设置合适的空调档位，一般情况下，1~3个档位足以。

掌握正确的停车方法至关重要

掌握正确的开关空调方式固然十分重要，但对于车主而言，还需要学会一定的停车技巧，避免车辆因为暴晒而使车内温度超高。

停车时，可找一些树荫的地方停车，有条件的车主，尽量停在地下车库，虽然多走了几步路，但着实可以降低车内温度，另外，如果车主只能在太阳下暴晒车辆，一定不要把车窗紧闭，可以考虑给车窗留一条缝隙，可有效降低车内温度。

希望以上回答能够对各位车主有所帮助，如果感兴趣，可以关注“汽车概况”！