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售价3万不到,续航301km,不比宏光MINI EV香?

如果要买微型车,你首选谁?那必须是宏光MINI EV呀。当然,这是大部分人的选择,有很多人觉得奔奔E-Star也很香。今年6月,E-Star销量高达6358辆,同比增长幅度达到了608.8%,当然,因为“基数相对较小”。不知道E-Star的“销量天花板”在哪里?

仔细想来也对,毕竟,2.98万的售价,虽然就比宏光MINI EV的2.88万元高了1千元,但E-Star体积更大,轴距更长,续航更长;长安汽车整体的品牌调性也比五菱宏光高了一丢丢。

你还在觉得微型车就很小吗?在车身尺寸上,E-Star的长宽高为3730/1650/1560mm,轴距为2410mm,对比宏光MINI EV的长宽高2917/1493/1621mm,和1940mm的轴距,E-Star在长、宽和轴距,都更有优势,落实于实际,车辆也会更加宽敞舒适。

动力方面,E-Star的入门车型搭载总功率为30kW的电动机,而高配车型则搭载总功率达55kW,扭矩170N·m的电动机,最高车速可达125km/h。小编觉得,即使开着E-Star上高速,也不会有太大的压力。

相比宏光MINI EV只提供120km和170km的续航里程E-Star可厉害了,有150km与301km两种续航的版本可以选择。比较人性化的是,高配车型还可选装快充功能,只需30分钟即可由30%充到80%。

当然,小编也不得不吐槽一下,E-Star的入门版也是有些“丧尽天良”了。车内没有中控大屏就算了,让小编万万没想到的是,它竟然连安全气囊都没有,万一发生了意外,大概得“GG”了吧。当然,看看隔壁的宏光MINI EV,好吧,大家情况都差不多。

那么问题来了,都是微型车的热门只选,E-Star和宏光MINI EV,你选谁?

标签: MINI 售价 续航

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