1.5T发动机+“有趣灵魂”，智跑Ace瞄准年轻人

​此前因芯片短缺，导致处于起亚全球统一供应链上的东风悦达起亚部分零部件供货延期，因此智跑Ace新车按期量产受到影响，被迫延期上市时间。终于在7月12日迎来了正式上市，新车一共推出了5款车型，官方指导价格为13.98-15.78万元，还提供多媒体包、科技包、智行包、ETCS多种选装包，上市起至8月31日，可享“0首付/0利息”、“免费保养3年6次”等福利。

虽然智跑Ace是一款改款车型，但作为起亚销量的中流砥柱，智跑的形象已经深入人心，而现在车辆名称的后面加了一个代表王牌的Ace后，可以说无论外观或是内饰，都能给人耳目一新的感觉，让智跑Ace在观感上更加年轻、动感。

外观设计一向都是韩系品牌的看家本领，不管是现代引以为傲的流体雕塑，或是起亚拿手绝活的虎啸式前脸，都给人们留下深刻印象。而这次，作为起亚“破圈向上、品牌重塑”的开篇之作，而且还是起亚全新LOGO下的第一款车型，智跑Ace瞄准了年轻消费群体，采用全新“高能泵感美学”设计理念打造，充分展示了起亚设计的全新进化。

另外在一些细节处，比如格栅上的“GT-LINE”标志和带有橙色饰条的包围，都在表达着新车年轻、运动的一面。这里面车云菌最喜欢的便是全新的LOGO，它真的看起来非常时尚，而且在细节上你会发现它尽然还采用了拉丝的材质，精致感尤为凸显。

至于车侧则以简约、大气为主，并未使用过于复杂的细节勾勒，而是整体四平八稳的形象让其看起来十分敦实稳重，搭配上GT-Line专属的活力橙色饰条，让人感受到这台车年轻的一面。

跟随视线来到车辆尾部，智跑Ace车尾的亮点同样不少，相比于目前主流的贯穿式尾灯设计，智跑Ace的后尾灯组则是采用了独有的垂直样式，这种大量的平直切割线条也分别运用在了牌照框上方的镀铬饰条上，在视觉上拉宽车尾。

而在与我们相处时间最长的车内，智跑Ace同样给人非常精致的感觉。内饰使用了不对称式的设计手法营造出时尚感。但最抓眼球的便是悬浮于中控部分的多媒体屏幕，其尺寸达到10.25英寸，显示清晰度以及屏幕的细腻程度处于同级领先。贯穿式空调出风口在视觉上拉宽了车内的宽度，搭配上大面积撞色设计点缀，都让整个内饰颇对年轻用户的胃口。

智跑Ace与现代ix35是同一平台打造而来，并且推出GT-line和普通版两种版本，在动力系统上分则搭载1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。传动系统，则匹配7速双离合变速器和6速手自一体变速器。

既然是“最强大脑”，起亚自然对智跑Ace的智能能力很有信心。首先，全新智能语音交互系统可实现“能听、会说、懂你”式的智能人机交互。新系统采用DuerOS语音识别引擎，语音识别效率高，支持智能自然语义识别，在多媒体、电话、导航系统、资讯服务、车机管家、外卖功能、家居互联以及车辆功能等几乎所有场景下都可以进行语音操作。

系统集成了QQ音乐、喜马拉雅、听吧、蜻蜓FM等多种主流在线音乐和有声应用，利用互联网取代CD优盘享无限音乐，而且与语音功能进行深度打通，语音操作一键直达，不必再依靠手机，直接通过车机丰富车上生活。

另外智跑Ace将智能家居融入到整个生态当中，打造一个车辆-家居-移动终端的三维实时交互。可以通过UVO APP远程控制，我们除了可以插卡车辆状态和位置之外，可以直接实现远程发动机启动控制、空调控制、车门及后备箱控制、紧急灯/警笛控制。同时，起亚基于远程通信和BLE蓝牙近场通信可以实现数码钥匙。

最后，当然是现在必不可少的OTA升级功能，当地图信息陈旧、软件版本过老等出现时，必然会影响整个互联系统功能的体验。也正因此，OTA功能也已经早就被人熟知，系统可以利用移动互联网的数据交互，采用与智能手机相同的软件迭代方式，对信息娱乐系统内的软件、语音控制和地图信息进行升级和更新。总之，就像我们升级手机软件一样，车机也可以不断更新升级成长。

总体来看，智跑Ace相比于同样是合资品牌的逍客和X-RV等竞品以及吉利博越PRO等自主品牌车型来说，虽然算不上是佼佼者，但是智跑Ace在洞察了竟品车型的短板后，为当下的年轻的用户需求与痛点进行了针对性的优化以及重点强化。改款后空间上智跑Ace比逍客大一圈，而在最为亮眼的动力上，1.5T发动机数据上远超本田XR-V的177匹，并且在智能化上也同样表现出了不错的诚意，所以这款车的整体素质也对得起人们对于它的关注与期待。

紧凑型SUV一直都是市场中最受年轻消费者欢迎的车型之一，它与紧凑型轿车市场的固有看法不同，紧凑型SUV会更有活力，而且潜在消费者的对新车型接受能力更强，这便意味着车企推出新车可以获得更多的机会，所以在这样的背景下，东风悦达起亚智跑Ace的上市，算得上抓住了一个很好的机会。这一程智跑Ace能否开启紧凑级SUV新风潮，就看它能否点燃年轻消费群体的热爱之心了。