20万级的福特翼虎和欧蓝德2台合资SUV，选哪一个更合适？

说起欧蓝德，很多人可能不太清楚，但是这辆车是2004年从北京吉普车引进国内生产的，受到了很高的关注，现在，欧蓝德作为第三代车型销售，最初是以进口方式导入国内，但是由于价格性能比的劣势，在激烈的竞争中销量的表现并不突出，广汽三菱于2016年国产第三代欧蓝德，提供了真诚的价格，大幅提高了价格性能比，产品力提高后，消费者自然会比较与欧蓝德同级别的人气车型，例如福特翼虎。

翼虎和欧蓝德有一个大面积重叠的价格区间，这两辆车到底该谁买？今天砖叔从空间、配置、油耗、维护成本等方面进行分析。

注：文章中所有车型的照片：翼虎是2017款EcoBoost 244驱的豪翼型。

翼虎搭载了1.5T发动机，而欧蓝德搭载了2.4L发动机，前者的低扭转力足够，后者中高速更强，空间方面，欧蓝德的车长很大程度上引领了翼虎，但轴距比翼虎稍短，结合实测，两台车后座的腿部空间有很大不同，乘客可以享受悠闲的空间。

：O蓝色轮胎的价格比翼虎高200元，后期换轮胎的成本更高，在配置方面，两辆车都是走高成本路线，所以配置很丰富，但是，翼虎的优势配置更加实用，可以给车主和乘客提供更方便的日常车。

翼虎的维护间隔是10000公里，但是因为每个维护都要更换的零件很多，所以维护费用很高，欧蓝德的保养间隔是5000公里，一次的保养费用不高，但是频繁去4S店的话，车主也会花很多时间，计算出60000公里的保养费用，翼虎比欧蓝德贵1000元。

注：以北京地区最新的汽油价格为例，92号汽油价格为7.54元/升。

翼虎搭载了小排量引擎，但是耗油量并不特别好，比2.4L的游乐园的耗油量稍高，行驶2万公里后，翼虎在汽油费上比欧蓝德多300元。

经过上次“大促销”后，翼虎的优待幅度恢复到正常水平，各地行情稳定在12000元左右，欧蓝德在少数城市打了5000元的折扣，全国大部分城市的折扣率是10000元左右，库加的终端价格比较低。

比较一下，我已经知道了两台的基本情况，翼虎和欧蓝德的动力非常充实，但各自的动力输出特性不同，空间和耗油量两台基本上是相同的水平，在重视配置的同时，如果在意最终成交价格的话，选择福特库加，如果您喜欢自然吸气发动机的顺畅性，请不要在意频繁的维护，那样的话，选择欧蓝德，那个表现使你满足。