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品牌能否靠它来翻身?欧蓝德内外升级,两驱四驱任你选

欧蓝德是一款比较小众的紧凑型SUV,来自三菱旗下的它被品牌寄于厚望,希望来提高品牌影响力,但是近几年的销量成绩可以说是逐年下降,与同级日系车型相比似乎没什么存在感。新款车型针对外观设计和配置均进行了优化升级,希望能吸引更多消费者。

新款外形更年轻时尚,与老款车型明显不同,X型前脸采用分层式设计,虽然这是当下比较流行的设计手法,但是不少消费者觉得比较繁琐,时尚感谈不上,甚至是有些老套,与当下其他新款车型相比没什么竞争力。车头高耸,两根不规则镀铬金属条横穿品牌logo,格栅表面则是熏黑蜂窝状网格。

分体式大灯分别与上下格栅进行连接,用于提升前脸层次感,大灯周围镶嵌宽大镀铬装饰面板,一直连接至雾灯,明显为X形状,银色下包围向外突出,为前脸增添一定粗犷气息。整体来看,前脸造型复杂,没什么设计感,反而有些繁琐,而国人对它的设计手法似乎也"不买账",至于喜欢与否还要看个人喜好了,毕竟每个人的购车侧重点也有所不同。

车身侧面造型就不像前脸那么繁琐了,车身尺寸表现符合其自身定位,整体轮廓偏圆润。车顶有一定下降弧度,短小的扰流板几乎可以忽略不计,银色金属行李架和下包围处的装饰面板都提升了车身精致感。车窗周围简单装饰熏黑面板,大面积车窗有效保障了这款车的采光面积,刚劲腰线明显向外隆起,从前大灯处一直延伸至尾灯。双色拼接轮毂外形有点像漩涡,较高的离地间隙赋予这款车不错的通过率,能够更好适应非铺装路面。

车尾整体轮廓偏圆润,不规则尾灯内部镶嵌条状灯带,一直延伸到车身两侧,尾灯中间由桥梁状金属条进行连接,这一设计手法并不常见。给人的感觉还是有些老套过时,熏黑下包围表面包裹银色护板,视觉效果偏笨重,真正的排气口被隐藏在车尾下方,就拿外观设计来说,的设计手法没什么竞争力,或许只有小部分人群才能够欣赏。

与老款车型略显油腻的内饰设计相比,新款的内饰更时尚一些,虽然算不上有多个性,但是起码能跟上现在的潮流变化,给人的感觉不至于太过时。纯黑色内饰依旧略显沉稳,部分区域稍加点缀了一些细长金属条。方向盘握感饱满,两侧搭载换挡拨片,用于提升操控乐趣。

中控屏幕面积不大,下方保留了大量物理按键,共同被镶嵌在在烤漆面板,周围镶嵌有细长金属条,形成半包围状态。空调出风口的布局方式比较凌乱,没什么规律可言,同样也没什么美感。档把采用常规布局,前方是两个杯架,比起视觉效果来说更注重实用性,适合那些上了年纪的消费者。

座椅表面用缝线简单装饰成菱格图案,看起来不至于太单调,至于实际的乘坐体验还是很不错的,属于品牌的一贯调性。整个驾乘空间表现符合其自身定位,后排座椅的乘坐舒适度同样不差,门板内侧包裹和座椅同样花纹的面板,看起来也比较有质感。

后备箱内部容积不是很大,适合收纳常规行李,如果想放入大体积行李只能先将后排座椅放倒。另外为消费者提供了5座和7座两种布局设计,对于大部分消费者来说其实选择5座车型就可以了。在动力方面,一共有2种动力系统可供消费者选择,分别搭载2.0L和2.4L发动机,对驾控体验有更高要求的消费者可以考虑四驱车型,与同级车型相比,自身实力不够突出,再加上品牌影响力一般,今后也面临着不少挑战。

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