30万以内的SUV，有更灵活的座椅布局，这款车更适合家用

现在中国的发展越来越快，中国制造的强大也被市场认可，之前消费者在买车的时候都会选择进口车，不过随着现在技术的进步，国产车的实力一点也不比进口车差，而且还有着很高的性价比。就像是纯电汽车，几年前特斯拉几乎占据了整个国内市场，不过随着国产新兴品牌的发力以及传统车企的投入，纯电汽车市场百花齐放，消费者有了更多的选择。

在传统车企之中，上汽大众就推出了旗下的纯电车ID系列，ID.6 X是这一系列的第二款车型，这款车的初见版售价为27.8888万元，上市就引起了很多消费者的关注。同时为了争夺更大的市场，特斯拉推出了售价为29.184万元的Model Y标准续航版，下面我们就来看看这两款价格都在30万以内的纯电车各自的表现吧。

ID.6 X设计时尚；Model Y极简设计

在购车的时候，一辆车的外观是最显而易见的，外观符合审美之后才能有进一步了解的欲望。

ID.6 X和别的纯电车不同，虽然使用了大众的纯电车设计语言，但是在外观的设计上仍然保留了一些燃油车的设计。ID.6 X在前脸位置保留了进气格栅的设计，大尺寸的进气格栅被饰条一分为二，增加了车头的层次感，格栅内部采用了星空点缀，看上去很精致。双线贯穿式的灯带连接两侧的大灯，大众的LOGO在灯带的正中间，点亮后有很强的辨识度。

特斯拉旗下的车都是比较前卫的设计，Moedl Y也不例外，封闭式的格栅设计让前脸看上去格外干净，没有多余的线条装饰，简洁的前脸显示出比较强的前卫感。这款车车头看上去比较扁平，低趴的设计让车辆整体看上去多了一丝动感。Model Y车身的线条流畅，以和车尾的衔接很好，有着不错的整体感。

初见版7座设计，比Model Y更灵活

家中人口变多之后，出行就需要面对一个车辆的座椅不够的困扰，不过现在的汽车也在进步，推出了6座以及7座的车型。

ID.6 X初见版就是一款7座SUV，它的车身长度为4876mm，轴距为2965mm，较长的轴距保证3排座椅之间都有比较大的距离，当驾驶以及乘坐的时候都有很好的空间感受。尤其是第2排的座椅，当第3排座椅没有人的时候，就能够后移，扩大和第1排之间的空间，腿部能够随意活动。

ID. 6 X的车身高度为1680mm，身高175cm的人坐在座椅上时，头部与车顶有一定的距离，微微起身的时候也不会有碰到头的状况。

Model Y就是最常见的5座SUV，车内空间比较宽敞，2890mm的轴距，让坐在Model Y后排时甚至可以翘起二郎腿，驾驶感受更加舒适。

这款车的高度为1624mm，车身的高度不是很高，坐在驾驶座将座椅调到合适位置时，头与车顶仅3指的空间，不过前挡风玻璃的尺寸较大，驾驶感受还是不错的。

这两款车的空间都不小，但是ID.6 X更加符合中国的国情，7座的设计让出行时每个人都有自己的专属座椅，旅程更舒服。售价虽然都在30万以内，但是还是ID.6 X初见版的座椅布局更加灵活，而且外观设计也很时尚，更受消费者的欢迎。