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中期改款的奥迪q5l,确定不是sq5?

人靠衣装马靠鞍,车靠大灯和格栅。

这句话绝对是从古至今颠扑不破的真理。

中期改款的奥迪Q5L照片一出,我都怀疑自己看错了,一整套的黑光包(黑色镀铬中网边框饰条,黑色辅助进气口,黑色车窗饰条,黑色车顶行李架,黑色外后视镜),蜂窝中网,20寸轮毂,红色卡钳,原厂蹬车踏板……(当然,黑光包是需要选装的,但这价格是真便宜啊)

真的,如果不是看到尾标是Q5LSQ5(参数|)我也相信的,这外观也太具有迷惑性了。

如果你要说这个外观还有一点遗憾的话,前唇的位置没有包含在黑光包里面,有点小小的遗憾,“黑”的不够彻底,毕竟国外版是可以选的。

虽然是中期改款,奥迪其实还是用足了心思的,除了内饰是沿用A4L(参数|)系列的,我们早就见过之外,其他都是新的。

忽然发现,设计师真不是个好干的活儿,一边不能拖上一代车型的后腿,一边又要满足挑剔的消费者,着实不是容易的事儿。

侧面没有过多的修改,经典的波浪型腰线得到保留,所谓经典,就是无论何时都能征服挑剔而又精明的观众。

两边光源切割线

改款后的Q5L大灯造型也开始向家族化特征靠拢,菱形的图案就像是在向奥迪sport致敬,分体式的大灯也延续了奥迪的最新设计元素

分体式LED尾灯

OLED是真香,无论从哪个角度看,没有任何失真(色差),左看右看,上看下看,360度无死角,除了贵一点以外,真没毛病,绝对是下一个时代的光源首选。

选装OLED尾灯也才9800,不过前提是要先选装矩阵LED大灯,8000块。

这些灯光,我们在Q5L 轿跑上面已经见到了,初见好看,现关注还是好看,所以说,真得夸夸奥迪的灯光工程师,功力了得。

关于奥迪的灯光设计,应了一句古话:

天下大灯,分久必合,合久必分

两种,进气格栅

说完大灯说格栅,这是新Q5L最显眼的两个改变了。

不得不说现在的奥迪造型越来越运动越来越年轻了,中期改款的Q5L除了提供动感型的蜂窝中网之外(图片为动感型,就是很像SQ5的),还提供致雅型的,不是Q3那种罗马立柱式的。

说实话,两种外观我都很喜欢,各有千秋,奥迪现在老喜欢让人做选择题,太愁人了。

喜欢运动的,选择动感型。

喜欢稳重的,选择致雅型。

顶配20寸轮毂

这次顶配车型还直接给出了蹬车踏板的装备(非顶配车型需要选装),看了奥迪是要把Q5L的家庭属性再扩大一下,更多的照顾到车主的家人们。

内饰,经典依旧

一坐进车内,还是熟悉的感觉,悬浮式的触屏中控和A4L系列一样,原来的旋钮被取消,变成了储物盒,所有的按键被集成到屏幕里面了,功能更强大了,下面我们会细说。

仪表台缝线

可惜的是,氛围灯的设计还是过于内敛了,虽然有30×30种颜色,上下颜色(面光源和轮廓光源)可以混搭,可还是不够“靓”啊,不够直接。

运动座椅

虚拟座舱也变成了增强版,有3种显示造型,我还是最喜欢动态的仪表,看起来更有驾驶欲望,油量指示灯和水温也都集成到仪表里面了,可以根据个人喜好自行调成,也别说找不到,反正不亮灯,你就放心大胆的开吧,准没问题。

虚拟仪表全屏显示导航

底盘,有变化

新Q5L发布以后,我个很有意思的事情,动力总成没变化,四驱系统没变化,车身参数微调,车身长了一丢丢,没啥可说的,反倒是底盘参数全面“下降”了。

轴距由2908mm调整到2907mm。

这不是悬架改变了,而是工信部反复测量的平均数据,所以不用太纠结这个。

离地间隙由179mm调整到166m。

转弯直径由12.2m调整到11.8m。

这可有意思了,我判断奥迪在做这方面调整的时候,应该是为了获得更好的城市驾驶体验,毕竟大部分的用车情况都发生在铺装路面,尤其是城市路段。

即使国内的大部分路段,也都是以铺装路面为主,大部分的路况都能从容应对了,高离地间隙的使用机会没那么多。

166mm的离地间隙可以保证在绝大部分情况下车辆的通过性(城市用车),而11.8m的转弯直径对狭窄路段的大转弯或调头起到了决定性的作用,让这辆车变得更好开了,尤其是在两车道的城市道路,一把方向就能搞定,新手司机也能从容应对大车了。

别看只是少了0.4m而已,调头时候有可能就要多2-3把方向,见微知著,只能说奥迪开窍了,值得一赞。

MIB3系统,来了

MIB3系统比原先Q5L上面的MIB2+系统反应更快,内容更多,实用性更强大,除了查看车辆状态和定位之外,互联网属性越来越丰富。

首页有三个界面可选,长按右侧即可跳出三种界面,选择喜欢的界面,再按完成即可,有点像手机的界面设置,喜欢什么自己设定。

显示时间,天气,新闻等等,都可以根据自己喜好来。

荣誉,是靠实力得来

4、新款的颜色真的超级丰富啊。除了常规的黑和白之外,还加入了很多彩色,比如文中的极光蓝(取代上一代的探索蓝),还有大受欢迎的天云灰,还有星际蓝(Q8同色),律动蓝(新增的)等等颜色。如果是女车主,我其实倒建议可以选择一下斗牛士红,相当有气质,车型大众化,颜色小众化,用车又省心。

当然啦,以上仅是个人意见,仅供参考。

抛开其他因素不谈,Q5L本身就是一辆值得选择的车,毕竟奥迪最畅销的几款车型之中就有Q5L的身影。

至于好不好?消费者早已经给出了自己的答案,因为群众的眼睛才是最雪亮的嘛。

如果你还想了解新Q5L更多信息,抓紧时间去店里看看吧。

顺便,悄悄的告诉你,现在奥迪4S店内到了一批30周年纪念版的车型:A3 Sportbcak、A3 Limousine、Q3、Q3 Sportback、A4L、Q5L PA、Q5L Sportback和A6L,加了好多装备,装备几乎半卖半送,抢到就是赚到。

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