1.56万
科技不断发展，车辆的油耗逐年下降、配置不断提升。但是许多消费者在购车的时候都会忽略这台车是否适合自己，只看配置高不高，而忘记了有些配置不一定好用。那么什么样的车辆配置才能算是好用，而哪一款车又能像一位暖男一样体贴呢？传祺GS4 PLUS定位紧凑SUV，车身尺寸非常标准，颜值、设计感也都到位。但是最为关键的，是它的各方面配置，并不是简单地堆砌，而是有针对性地考虑到车主的实际用途，有许多人性化、场景化的配置，这点是大部分车型所不具备的。
外观方面新车完全采用全新的理念，“展风翼”式设计语言赋予传祺GS4 PLUS不错的视觉冲击感，中网造型采用两种风格，分别是“震天翼”和“星之翼”，再配合“八字形”的LED日间行车灯以及两段式的下唇，凌厉的气息油然而生。传祺GS4 PLUS的矩阵式大灯也充满锐气，LED远近光、自动头灯、LED日行灯都是全系标配。前置摄像头隐藏在传祺徽标之下，360全景影像是全系标配。
内饰方面，传祺GS4 PLUS在布局上简洁的风格中透露着一丝设计感。
具体配置方面，12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控触屏是全系标配，全液晶仪表支持导航地图、多媒体和行车信息显示，无论视觉感受还是实用性都不错，此外新车还标配了、车载行车记录仪、CarPlay、CarLife、蓝牙/车载电话。
对于路面小的颠簸有着很好的过滤，不会过多的传递到车内，只不过在遇到像减速带这类较大凸起时，悬架后段还是显得略硬了一些，但好在充足的韧性可以让它很快的拉住车身，避免了二次起伏带来的不适。另外，后段悬架，也让传祺GS4 PLUS在高速变线，亦或是弯道中，都有着更好的支撑性，能够给予驾驶者更强的信心。
传祺GS4 PLUS对制动踏板进行了极致的调教，踏板行程短且力度适中，脚感精确，响应迅速，具有同级最好的线性度和可控性。同时，采用了新一代卡钳，重量降低35%，实现低轮毂轴承内阻。并通过对轮胎花纹优化，改善湿地抓地性能，实现湿地制动距离达到42m以下，提升雨天行驶安全性。
总结： 整体而言，传祺GS4 PLUS它的颜值还是非常为人所认可的，它的价格比竞品而言，更低一些，因此性价比更高。但是它的配置和内饰的质感都没有任何的妥协，操控对于很多不擅长驾驶的新手司机来说，也非常友好。因此，如果你的预算是：10-15万之间左右，传祺GS4 PLUS是一个好选择！
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