空间赛CR-V！热销的比亚迪宋Pro 用车成本如何？

在10-15万元这个级别中，比起购买一辆合资轿车，如今不少消费者更热衷于选择实用更强的自主品牌的SUV，例如哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型。

除了这两款车之外，第二代的比亚迪宋Pro也是不少人关注的车型，原因很简单，因为它不光有着丰富的配置和大空间，而且起售价还不到10万元，可以说极具吸引力。那么问题来了，这款主打家用的车型后期用车成本高吗？属于好养活的类型吗？

比亚迪近年来在车辆品质方面的提升可谓是肉眼可见，当然了，除了产品有较大提升之外，在售后和保养这块也逐渐提升到主流品牌的水准。例如提供了四年或10万公里的保修期和7500公里的保养间隔，这两点比同价位很多只有三年保修期或者5000公里/保养的车型要好不少，最起码用车过程更省心省时。

保养配件价格方面，除了变速箱油价格以及工时费需要注意之外，其余的与同级别车型相差不大，属于主流水平。

宋Pro这款车的保养里程间隔为7500公里，而6万公里的用车保养成本大约是在5441元。值得注意的是，比起同价位的小保养需要五百多元的吉利博越，宋Pro的小保养费用仅需405元，已经算是比较亲民的了。

不过宋Pro在56000公里时就需要更换变速箱油，这点还是比较突出的，因为同价位不少车型都能做到6万公里以上才更换，或许是比亚迪希望用户能有更好的用车体验，减少换挡顿挫等情况的发生。

由于全国各地的标准都有所不同，这里的保险主要是参照大城市标准给出的数据，但总体来说每年的花销基本都是水平上下，3000-4000元的范围是比较正常的，当然了，如果是比较爱惜车辆的消费者选择买全险，那么保险费用将会超过5000元。

由于主销的第二代宋Pro车型搭载了7速湿式双离合变速箱，油耗方面比起2019款车型搭载的6速双离合变速箱有所提升，大部分网友反馈的数据均在8.5L/100km左右。按照一年行驶两万公里计算，每公里油费大约是0.6元左右，属于这一级别车型的正常水准。

综上所述，保养、车险、油耗等多方面因素结合起来，按照一年行驶两万公里计算，比亚迪宋Pro每公里费用大约为0.86元，结合它的车身尺寸和定位价格看来，已经算是比较好养活的类型，毕竟同价位的车型中，用车成本比它高的可不少，相信看完这样的数据，很多处于观望状态的消费者都会增加购买宋Pro的意向。

如今比亚迪宋家族的月均销量能超过万辆，当中很大的一个功臣便是宋Pro。除了它的后期用车成本方面较为接地气之外，宋Pro的产品实力也较为出色，特别是今年推出了第二代车型之后，凭借颇为上档次的设计和不到10万元的起售价，轻松打动了不少家庭用户。

与2019款车型相比，第二代宋Pro采用了更加大气的前脸设计，特别是尺寸巨大的中网格栅，内部粗壮的横向镀铬条连接着两边的LED大灯，与汉DM较为相似，气势方面不输同价位任何车型。

不过最值得关注的还是车身大小，第二代宋Pro的尺寸为4650*1860*1700（mm），而轴距更是达到了2712mm，比东风本田CR-V还要大，这无疑能带来更宽裕的空间表现。

第二代宋Pro的内饰变化也很明显，这套由12.8英寸中控屏主导的设计配备了全新的空调出风口、中控台布局等元素，而且材质方面也较为讲究，软质为主，档次感完全不输30万元级别的豪华品牌车型。

除此之外，第二代宋Pro在配置方面还提供了主动安全系统、并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航等当下最流行的驾驶辅助，使得用车过程更便捷，保证了家庭的出行安全。

而在家庭用户最关心的后排空间方面，凭借2712mm的轴距，哪怕是身高185 cm的成年人落座后排，也能有惬意的坐姿。而且宋Pro还配备了支持大角度调节的座椅靠背、扶手、空调出风口、全景天窗等功能配置，舒适性方面不用担心，完全不输哈弗H6等同级别车型。

第二代宋Pro提供了多种动力系统，包括1.5T+6MT/7DCT、骁云版1.5T+7DCT，最大功率分别为160马力和185马力。底盘悬架方面则是采用了前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬架。无论是动力参数还是硬件配备，都与同级别的热销车型处于同一水平上。

怎样才是合格的家用车？第二代比亚迪宋Pro或许是个不错的代表，因为它不光有着出色的产品设计，而且定价方面也十分亲民。最关键的是，这款车在后期用车过程的成本也不算高，对于很多预算紧凑的消费者来说是个不错的选择！