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在豪车市场，宝马，奔驰，奥迪总是被很多人喜欢，但又因为品牌光环过强，产品溢价过高，而被人吐槽。但是说起凯迪拉克车型，相信没有人会品牌溢价过高，因为性价比一直是凯迪拉克的基因，可能大家还对之前十七八万的ATS-L充满了印象。凯迪拉克车型给了我们强劲的动力、大气的外观和美式车内豪华，但是它的价格却一直还是相当亲民的。在二三十万的中端市场，凯迪拉克如鱼得水，但是价格再拔高一些，凯迪拉克显得有些力不从心。今天就给大家介绍一部凯迪拉克的大型SUV，起步价41.97万元的凯迪拉克XT6，最贵的卖到了54.97万元，我们看看他作为凯迪拉克的高端车型，到底性价比如何？
外观方面，XT6绝对是凯迪拉克阵营里面的旗舰车型。XT6运用了凯迪拉克最为领先的家族式前脸，中网格栅设计的也像凯迪拉克的logo一样，就像一个大盾牌，中间充满了银色的星光，包裹着凯迪拉克的金属log，细长状的不规则大灯和中网格栅相衔接了，盾牌造型的中网还专门留出一块区域来连接大灯，更好的提升视觉感。XT6的雾灯采用了竖型摆放，雾灯下面还用了镀铬件进行装饰，就仿佛一个手掌托着led的日间行车灯，这样的前脸组合给我们的感觉就是XT6的前脸被拉伸的特别的长，但是事实上XT6并没有显得非常的臃肿。
车侧部分，XT6这款凯迪拉克的车身尺寸为：5056*1964*1728mm轴距是2863mm，它拥有五米多的长度，所以这款车型给我们的视觉效果真的是非常非常的长，就感觉这已经不是一辆SUV，而是像一辆MPV。
XT6设计了两条腰线，一条从车头一直延伸到尾灯的位置，这根线条设计的非常有力量；另一条腰线在车门下边的位置，它微微凸起，并且和轮眉凸起的部分遥相呼应，这条线条感觉非常的流畅。再加上银色的行李架、银色的镀铬舷窗，整个侧面给我的感觉既流畅又大气。
车尾部分，XT6设计的也是非常的大气。和一般尾灯采用的平放设计不足，这款凯迪拉克XT6设计成竖型摆放，配合上连接雾灯之间的镀铬条、双排气管、高位刹车灯，这款车型不但非常的大气，而且在夜间识别度相当的高，相信很多汽车小白都能轻易的区分出。
内饰部分，XT6提供了两种内饰氛围，一种是天黑，一种是枫褐。大米更喜欢这种枫褐的内饰，其实说白了就是棕色加黑色的内饰搭配，凯迪拉克车型一贯都喜欢使用这种棕色的内饰，视觉效果确实相当的豪华。车内能摸得到的地方，基本上都是采用了真皮和软性材质进行包裹。中控屏幕被一圈类似实木的钢琴烤漆面板所包裹了，彰显了美式的豪华。
仔细看这款车的内饰，它和很多凯迪拉克又都不太一样，因为它的实体按键少得可怜，甚至连空调按键都是采用了液晶面板，但是很多网友吐槽这个空调面板简直是指纹的收集器。它的中控仪表位置采用了炮筒式的仪表和液晶仪表盘搭配，这样给我们带来很强的视觉冲击。
动力部分，XT6配配的是2.0T的涡轮增压动力，这款车型是不分高低功版本的，最大马力240马力，最大扭矩350牛米，其实XT6的数据还没有凯迪拉克ATS-L强，但是这款车型它的重量达到了两吨，远远的要超过上述的汽车，所以它的动力并不是在凯迪拉克中有点羸弱，它有一些类似于家用的感觉。
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