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五菱宏光S1自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,五菱宏光S1已经具备了相当的吸引力。新车前脸的设计配备前脸的进气格栅,运动感明显增强,两侧凌厉的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面上扬的双腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常有运动感。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的前卫。四幅式方向盘运动感充盈。控制面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的多媒体的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对有档次,能够把家人牢牢抓住。
五菱宏光S1的车长4500mm,车身宽度达到了1695mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱宏光S1搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩147Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。
五菱宏光S1的主/被动安全配置比较齐全,包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光S1,那么我们根据历史上购买过五菱宏光S1的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光S1最满意的是它的倒车影像,另外空间大、空间很多也都是大家喜欢它的点。
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