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Travel Assist一键式全旅程驾驶辅助 你了解多少

近日,一汽大众最新的旗舰SUV揽境已经正式上市,超大的车身、宽敞的空间、充足的动力、更高的配置已经赢得了很多人的青睐,今天我们主要说一下揽境的驾驶辅助系统是否同样出色。

这次带来了全新的L2+级别的驾驶辅助系统。借助前风挡顶部摄像头识别车道线、还有三个毫米波雷达和10个超声波雷达实现车道保持、ACC自适应巡航、PLA3.0智能泊车、Pre-Crash预碰撞保护等功能。

另外,前风挡处的摄像头不仅能识别车道线,还能识别交通标识,包括限速、解除限速、禁止超车和解除禁止超车这四类交通标识。在仪表、HUD抬头显示上都会显示相应标志,让我们再去陌生地域的时候,不用担心违章。

还实现了一键式的智能驾驶辅助,在我们需要的时候,只需按一键,即可同时开启车道保持和自适应巡航,不管是在城区还是郊区,都可实现自动跟停,保持车道行驶与控制和前车的安全,也能在弯道中修正行驶轨迹,实现部分路段的“自动过弯”。而且它的工作区间为0-160km/h,所以说不管是日常通勤还是高速巡航都能享受到更轻松更安全的驾驶体验。

不仅如此,Pre-Crash Front前部预碰撞系统会在碰撞发生前,收紧安全带、关闭天窗和车窗。倒车时,前、后和车侧的超声波雷达会实时监测周围路况,并在剐蹭发生前自行制动,相当于前后两个方向都有AEB。能收集雷达、摄像头信息,也能控制ESC模块、安全带和车窗等执行机构,这就是全新EE电子架构的软硬件协同优势。

作为一汽SUV拥有比之前更多的驾驶辅助功能,同时操作更便利、功能覆盖的车速区间更广。给用户更轻松、更安全的出行体验,背后不光是传感器硬件数量的增加,也是软硬件协同工作方面下的苦功夫。

标签: 驾驶

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