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随着SUV市场竞争愈加激烈，很多车企都将目光转向了轿跑SUV领域，希望能开辟出一片新的蓝海，短短几年时间，自主、合资就相继推出了不少新车。作为吉利旗下首款轿跑SUV，星越虽然产品力不俗，但市场小众，表现并没有预期那般出色。如今，吉利在星越的基础上又推出了性能更强的 星越S，意在打破低迷的销量局面。
7月10日，吉利CMA高性能运动SUV星越S正式迎来上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.57—17.17万元。
作为一款高性能运动SUV，星越S基于CMA超级母体架构打造，新车不仅全系搭载2.0TD涡轮增压发动机，还推出了S级电光绿动感套件造型套装包与赛车级排气声浪，相比星越，星越S在性能、设计、智能、安全等方面实现了全方位进阶。而与星越2.0T车型15.78万的起售价相比，星越S 13.57万的售价也可谓诚意满满。新车上市后将与星越同堂销售，并与哈弗F7x、长安CS85 COUPE等车型展开竞争。
标配2.0TD、赛车级排气声浪 开启全民高性能时代
相比星越提供的1.5T和2.0T两种动力，主打运动的星越S在性能上实现了不小的升级。星越S全系标配沃尔沃同款2.0T发动机，为追求速度与激情的消费者提供2.0TD高功率+8AT黄金动力组合，最大功率175Kw，最大扭矩350Nm，2700rpm峰值扭矩区间，实现百公里加速6.8s的跑车级性能表现。为满足主流大众的综合需求，星越S新增了2.0TD+7DCT动力组合，最大功率140 Kw，最大扭矩300 Nm，涡轮1000rpm介入，1400rpm即可达到峰值扭矩，同级第一的97%传动效率和百公里油耗6.8L的经济表现，兼顾了优秀动力性能和良好的燃油经济性。
为带来全感官立体的驾驶爽感，星越S配备赛车级排气声浪，选用豪华品牌同款世界顶级供应商Tenneco，应用可开关式排气电子阀，声浪开闭与驾驶模式关联开启，运动模式下，在声浪随油门踏板深度的增加，释放动感音浪同时，动力性能会相应提升5%，让驾驶者能有感同身受的驾驶激情。
得益于CMA超级母体的架构的赋能，星越S拥有高强度钢超过78%的车身和底盘结构件，轻量化设计后的铝制转向节，让车辆转向操控更为精准；同时，星越S拥有同级最长的悬架行程，前悬架行程190mm后悬架行程219mm，抓地力更强，稳定性更高，提供更长的缓冲空间；另外，星越S匹配固特异20英寸轮胎、更大尺寸美国辉门摩擦片和FCD550高强度制动卡钳，打造出 35.3m的赛车级制动性能。
星越S还搭载了博世9.3ESP，精益运动的整体标定，带来整车优异的转向力梯度和线性感，RMI侧翻运动干预功能则为车辆防侧翻提供强大支撑；此外，星越S拥有的DP-EPS转向系统，通过路特斯专业团队调校，在转向的精准度、迅捷性和稳定性上拥有领先一代的实力。
依托星越S强大产品性能，星越S此前经过了防侧翻能力水平的“鱼钩”测试，该车以122km/h的时速通过测试，远超美国国家公路交通安全管理局的56-80km/h的规定时速，车辆的防侧倾安全性令人放心。
战机灰配电光绿动感套件 锋芒毕露
星越S在造型设计上并不同星越L，而是继续沿用了现款星越的设计理念与风格，并在配色、全车外饰细节以及内饰用料上进一步向年轻化和性能感看齐。毕竟，“好看”、“帅气”是最容易让大家“种草”的。
战机灰的车身与明亮的电光绿动感套件碰撞，整体极具机械质感和时尚气息。旋波能量前格栅采用熏黑叠加网格设计，层次分明，张力十足；雾灯处采用霹雳魔爪造型饰条，三道电光绿的抓痕独具锋芒。
车侧溜背式轿跑SUV车身造型，搭配上黑色车窗饰条、黑色外后视镜外壳、大尺寸亚光黑色的轮毂、电光绿色侧裙饰条，整车运动属性爆棚。尾部上翘的鸭尾式扰流板和双边四出的排气布局，进一步提升了该车的运动气息。
进入车内，星越S同样延续了星越的整体设计，中控台整体向驾驶员倾斜，采用了大面积的黑色搭配电光绿，例如在副驾驶前方和车门饰板处，这样撞色的内饰设计，看上去相当有个性。此外，新车还配备了运动型座椅，并采用麂皮包裹，座椅头枕下方还加入了CMA字标的刺绣，电光绿色的纹理也没有缺席，更好地突显出CMA架构车型的身份。当然，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中央触控屏的搭载，也进一步提升了整个座舱的科技氛围。
配置更丰富，还支持整车云端升级
虽然定位是一款高性能运动SUV，但是星越S不止在性能和操控上追求极致，在配置方面也同样迎合时下消费者需求，带来了更为智能、舒心的驾乘感受。
星越Ｓ配备AGS主动式进气格栅，基于工况主动调节格栅开度，降低风阻系数，提升整车动力经济性；同级独有的ADB矩阵式LED大灯，集合了自适应防眩目、高度自动调节、弯道随动转向三大系统，为前方道路提供更精准、更高清晰度的照明；此外，星越S拥有1040mm*870mm超大全景星空天窗，采光面积0.59m同级最大，兼顾头部空间同时，带来更开阔的视觉感受。
车内，星越S整车配备了12个BOSE车载扬声器，并拥有三种音效模式塑造沉浸式音效效果和愉悦体验；采用香奈儿、迪奥同款供应商的三种原创奢侈级香氛系统，满足不同驾驶场景下的嗅觉体验；主动式电子预紧限力安全带，在保持乘员姿态的同时，配合AEB、LDW等功能，给以震动触觉提醒、提前收紧限定乘员坐姿，减少碰撞冲击；同级独有的FACE ID人脸识别功能，可实现疲劳驾驶和危险驾驶动作提醒；脚踢式感应电动尾门的配备，进一步提升日常用车便利性。
值得一提的是，星越S整车支持FOTA云端升级，支持整车在线升级、修复、功能推送以及性能优化，真正做到了常用常新，永不过时。
总结：
相比亮相既大热，目前订单已超2万+的星越L，身处相对小众轿跑SUV市场的星越S，显然不会成为一款特别走量的车型。但是，出色的性能操控，迷人的声浪也给消费者带来了不一样的全新体验。而随着越来越多车企聚焦该细分市场，在不久的将来，轿跑SUV或许也会成为像SUV一样的市场主流。
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