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配置角度试驾对比标致3008与大众途观与丰田RAV4区别多大

作为现今市面上最为主流的乘用车等级,中型SUV在空间功能的实用性与均衡性可说都在水平之上,但从一些看似不起眼的设计细节中,我们仍可发现各自不同的理念与坚持。延续不容错认的外观造型,小改款3008在内饰铺陈上同样展现强烈的独特风格,不仅透过家族式的iCockpit驾驶导向座舱设计与小盘径平把方向盘,充分说明标致注重驾驶感受的品牌精神,琴键式的中控快捷面板、宽辐镀铬饰条、黑色钢琴烤漆面板、类织布材质面料与对比色缝线等设计元素的巧妙搭配运用,更是无论从视觉到触觉都给人丰富的层次感与新鲜感,而且在营造充足美感之余。

除了隐藏在方向盘左后方的ACC控制拨杆需要事先熟悉各功能按键位置以外,各处控键皆在驾驶人轻松可及之处,实用性同样出色。小改款3008的座椅造型质感出色且获得AGR背脊健康认证,充分展现美感与实用兼具的设计思维。中控台上的琴键式控制面板为3008的内饰一大特色,类织布材质的覆盖面料也是相当少见的特殊搭配。或许是为了营造更加紧致的动感身形,小改款3008的车长与车高都比德、日两位对手小巧许多,加上往后方不断上扬的车身腰线设计,使得后座空间表现也相对落居下风,对175公分乘员来说,头部与膝部空间都剩下约略一个拳头左右,称不上宽敞充裕、但也不至于产生明显压迫感。

且良好的椅面设计能够充分贴合腰背,兼具支撑性与舒适度的表现有助于降低长途行车时的疲劳感;在空间运用功能方面,小改款3008具备后座椅背6/4分离+快速释放前倒、底板高低两段高度调整与脚踢感应电动尾门等,满足大多数小伙伴的日常用车需求应是绰绰有余。

小改款3008车内的各式收纳设计不算特多,较为特别的是中央扶手下方拥有相当既大且深的宽广空间。后座出风口不仅整合12V电源还附有小小的开放式置物空间,底下亦因应数字潮流加入双USB充电孔。行李厢空间虽是相对最小的520~1482L,不过椅背快速倾倒、底板高低两段可调等运用功能仍属齐全。

因应品牌近年开始强调现代感与科技感的新一代家族设计风格,小改款途观在外观部分都是由新式LED投射灯组与更加流畅动感的线条铺陈,展现出年轻利落的崭新视觉感受,内饰也换上新款10.25寸数字仪表、9.2寸镜面触控屏幕、新式三辐平底方向盘与DSG排档头造型并搭配大量触控与平面化按键设计,营造更加简约科技的座舱氛围。此外小改款所搭载的30色车内氛围灯除了实体灯条颜色变化之外,还会连动改变MIB多媒体系统界面与数字仪表的搭配色系,进一步加深数字科技带来的多变新潮印象。标配Vienna真皮座椅不难看出小改款强调质感的配置诉求,同时也保留实用的后排6/4分离前滑移等功能。

内饰部分大量运用触控与平面化按键设计以提升科技感,其中恒温空调的温度设定还结合滑动控制功能。在空间表现与运用功能方面,小改款维持车系原有的良好传统,不仅前后座乘坐感受均十分宽敞舒适,更具备副手座向前打平与后座6/4分离前后滑移功能,车上乘客可视情况自在调整,同时还提供控台前端掀盖式置物槽、吸顶式大小双置物格、前座椅背后方两小一大置物袋与后座两侧开放置物槽等丰富多元的收纳空间,无论大小物品都不怕没地方安置,行李厢部分亦备有收纳网袋、后座椅背快捷放倒、底板高低两段调整,以及三车中唯一的隐私隔板收纳等便利设计,对应各种不同生活场景与使用需求都可说是轻而易举。

小改款提供多元的收纳功能,包括控台上方隐藏置物空间、前座椅背后方口袋,或是车顶前后双置物盒设计等。三车中唯一配置的后座独立恒温控制再度突显小改款的先进科技形象,底下亦整合12V与USBC电源插孔。不仅拥有最大的基本行李厢空间、固定网袋与后座椅背快倒等功能设计,还能将隐私隔板完整收纳至底板下。不同于趋势与前代车型的新潮城市风格,五代RAV4整体设计风格反而朝向粗犷越野的个性路线发展,不仅同步推出造型霸气的Adventure车型,也提供月岩绿、电驰蓝与跃动红等抢眼活泼的车色选择。

延续到内饰铺陈上,首先我们能看到控台、中央鞍座与车门把手等处呼应刚强外观轮廓的宽辐雾银饰条,同时在空调/行车模式旋钮与门把内侧也都采用兼具实际止滑效果与彰显越野基因的防滑软胶材质,此外在手机无线充电装置与副驾前方开放置物空间也都带有格纹底板装饰,甚至还因应不同车型进行深褐/亮橘等配色调整,带来更丰富的视觉变化。RAV4不仅全车系标配皮质座椅,还针对Adventure、跃野冒险与Hybrid旗舰4WD车型个别作出专属设计。RAV4在内饰部分加入呼应粗犷外观风格的设计巧思,如大型空调旋钮外环与粗壮车门把手内侧采用的防滑软胶材质、或是无线充电装置与副驾前方开放置物空间可见到的格纹底板等。

五代RAV4虽然充分打破丰田过往有些单调无趣的车内印象,不过注重简单实用的品牌思维也依旧健在,具体表现包括各处大型化的按键面板铺陈、取放轻松的各处置物空间等,同时后排座椅具备6/4分离椅背角度调整功能,尽管实际可调角度不大,不过已能让后座乘客微调出更舒适的座姿,搭配不到全景式电动天窗,无论实际空间表现或车内开阔感都是三车之最。由于推出时间较早,RAV4后座可看到空调出风口与12V电源但未见USB配置,相信会在小改款时予以补上。RAV4拥有后排放倒后最大的行李厢空间与两面不同用途的底板设计,却缺少最为便利的椅背快速前倒拉柄。

在中型SUV等级必须讲究的实用功能之外,3008、与RAV4也都分别展现出各自品牌不同的设计走向,无论是美感优先的法系浪漫、科技挂帅的德系工艺,或是强调个性的务实日系,都值得小伙伴仔细用心品味。小改款3008除了1.2LPureTechDesign车型采接单引进之外,在很多地区共提供包括了1.2LPureTechAllure、1.2LPureTechAllure+、1.5LBlueHDiAllure、1.5LBlueHDiAllure+、1.6LPureTechGT以及1.6LPureTechGTCielo等共六款车型供选择。

以此次试驾的1.5LBlueHDiAllure柴油车型来说,配置已经是相当丰富,包括LED头尾灯、狮王獠牙式日行灯、12.3寸全数字仪表、8寸多功能触控屏幕主机、双区恒温空调、驾驶座8向电动调整含2组记忆、双前座加热装置、换档拨片、驾驶模式选择、Qi无线充电、PushStart/Keyless以及脚踢感应式电动尾门等皆为标配。内饰延续家族式iCockpit座舱设计,且透过小盘径方向盘与黑色饰板塑造出颇具运动风格的车内氛围。全车系标配科技味十足的12.3寸全数字仪表,并可透过方向盘快捷滚轮调整不同的画面显示风格。

而再高一阶的1.5LBlueHDiAllure+车型则增加了自动停车辅助、360度环景驻车辅助以及Cielo全景可开式玻璃车顶等配置。至于搭载1.6L汽油涡轮引擎的1.6LPureTechGT以及1.6LPureTechGTCielo,除了拥有FullLED头灯与独特的钻黑烤漆车顶之外,也标配了专属的GT小盘径多功能方向盘、GT双皮革AGR健康座椅含多模式按摩功能、无边框防眩后视镜以及Focal12声道顶级音响(10支扬声器)与金属踏板等,配置可说满满满。透过8寸触控屏幕主机可调整车辆各项功能,同时也支持苹果CarPlay&安卓Auto连结。便利的Qi无线充电装置亦为全车系标配且附有止滑限位设计,但细长型手机要注意长度可能会超出。

小改款目前很多地区共有5种部署车型,分别为280TSILife(接单引进)、280TSIElegance、330TSIElegance优质、380TSIRLinePerformance以及R。全车系阶标配有LED远近光头灯/尾灯/日行灯、真皮多功能方向盘、换档拨片、电子手刹车(含自动驻车)、引擎自动启闭系统、三区恒温空调、后座出风口加独立面板、9.2寸多媒体触控屏幕主机(安卓Auto&无线苹果CarPlay)、原厂中文导航以及蓝牙行动通讯系统等。至于试驾的280TSIElegance则再增加LEDMatrix矩阵式头灯、驾驶座多向电动调整功能、10.25寸全数字仪表板、驾驶模式选择、360度环景显示辅助、自动停车辅助系统以及感应式电动尾门等。

小改款内饰基本轮廓不变,主要透过新式三幅平底式方向盘与平面化按键设计带来崭新视觉意象。10.25寸数字仪表拥有全新的显示方式,可切换双环仪表/全屏幕导航地图与行车信息等三种不同模式。中级车型330TSIElegance优质除具备4Motion四驱系统外,也多了19寸铝制轮毂、HUD抬头显示器与前副手座多向电动调整功能。此外高规的380TSIRLinePerformance,除20寸铝制轮毂外,也再增加了真皮多功能触控式方向盘、全景式电动天窗、运动化金属踏板、Vienna运动型座椅以及HarmanKardon环绕音响等。

至于性能R则搭配专属内外观套件与DCC主动式电子可调悬载等全套运动化设定,DiscoverPro9.2寸多媒体触控主机采用全平面虚拟按钮设计,并拥有简单的主选单左右滑动手势操作功能,主被动安全配置与30色车内气氛灯等设定皆可在此一指搞定。RAV4目前在很多地区部署的车型组成,是以汽油与Hybrid两种动力配置搭配出共7款配置等级,从最入门的2.0L汽油豪华型开始即标配有LED头灯、4.2寸行车计算机屏幕、多重驾驶模式以及9寸触控丰田Drive+Connect智连车载系统等,往上一阶的2.0汽油尊爵型增加7寸全彩仪表、双区恒温空调、双前座加热装置、驾驶座8向电动调整以及PushStart与SmartEntry等配置,而2.0L汽油再增加EMirror电子后视镜、环景影像辅助与脚踢式感应尾门等。

RAV4采沉稳大器的内饰设计风格,大型化车门把手与止滑旋钮等设计则是呼应粗犷外观风格而来。虽非时下流行的全数字设计,不过仪表中央的7寸多功能信息显示屏同样可提供丰富的行车信息。此外近期新加入的2.0L跃野冒险版4WD拥有专属的Adventure内外套件、换档拨片、9寸4G主机、18寸消光黑铝制轮毂、以及专属的Dunlop全地形越野与加高悬挂,至于顶规2.0LAdventure4WD则有专属的橘色内饰式样,同时标配全景电动天窗;在2.5LHybrid车型上,除了没有Adventure车型专属的内外套件与衬饰配件外,乃囊括了上述车型所有的配置。

并标配LEDBiBeam头灯组,此次所试驾的2.5LHybrid4WD车型再增加Qi无线充电装置、双前座通风座椅以及9寸4G联网功能主机(内置3D导航以及支持安卓Auto&苹果CarPlay连结功能)。以此次所试驾的车型来看,这3部车无论是配置的丰富度或是主、被动安全的规格与完善度可说都在伯仲之间,诚意上实在已经无法再挑剔了。不过若再加入价格因素的话,那与RAV4似乎比3008来得相对讨喜一些。

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