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小鹏旗下首款车型G3的升级版G3i迎来了正式上市,补贴后售价14.98-18.58万元,推出两种续航,共四款车型,相较于G3除入门版售价保持一致,其余三款有3000元的上浮。
上市前,小鹏官方曾放出一段预告视频,视频主角偷偷潜入小鹏总部,将小鹏 P7 前脸拆下,装在自己开来的小鹏 G3 上,这也是小鹏G3i肉眼看见最大的变化。
毕竟,小鹏G3是小鹏的首款车型,彼时的小鹏还没形成自己的设计风格,现如今和P5、P7放在一起很难看出是出自同一品牌的车型。
小鹏G3i正式换装了小鹏家族式前脸,贯彻式LED灯带不仅增强了车头的未来感,还拉宽了车头视觉宽度,让车头看起来更加扁平运动,同时,也支持智能灯语,可跟随音乐律动,展现多种灯光效果。
此外,G3车顶上标志性的可升降全景摄像头也被取消了,少了些特立独行,但车顶曲线更加流畅。
其他方面,G3i没有什么大的变化,最多是一些细节的调整,整体来看与现款G3车型在设计风格上保持了一致。倒是配色上与时俱进的增加了悦动红+酷黑顶,轻悦蓝+酷黑顶,天青绿+莹白顶等,几款比较流行的撞色设计。
G3i的内饰基本与G3保持一致,仍然是12.3寸液晶仪表盘+15.6寸纵置中控大屏的搭配,当年G3以这一套内饰亮相时,还有些新意,现如今新能源车大都采用类似的设计,G3i就显得有些中规中矩了。要说新意,就是新增了一套蓝白相间的内饰配色,看上去更加清爽。
不过内置的车机系统得以升级,Xmart OS 2.0系统采用高通骁龙820A芯片,可以实现P7同款的全场景语音识别功能,仅需一次唤醒即可执行多条命令,并且还会自动识别音源,确保不会因乘客之间的聊天误触发。另外,驾驶员也可以通过语音助手快速打开特定界面,方便调节车辆设置,驾驶辅助功能等,不需要再手动经过一级级菜单寻找。
其余配置方面,小鹏G3i将继续搭载三组毫米波雷达以及12个超声波雷达和5个高清摄像头,并带有XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。
至于动力方面,小鹏G3i沿用了G3车型的动力配置方案,采用最大功率145千瓦,最大扭矩300牛·米的电机驱动,并有460km和520km两种NEDC续航里程。
小鹏G3i最多是G3的中期改款车型,其变化主要体现在外观和配置的升级,至于动力、空间、续航都没有变化,不过小鹏的核心竞争力在于相对成熟的智能驾驶辅助系统,这一点上,G3i并没有让我们失望,加上更年轻化的前脸设计和配色,对于年轻消费者而言,还是有一定吸引力的。
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