长安真是站起来了，锐程CC外观漂亮，价格低，符合大众的消费

在国内消费者的认识中，国内合资家庭的SUV一直很“强大”，在国内每月的销售量可以达到超过万元的高度，完全依靠自己的实力，国产车根据“价格”，同意这样的说法吗？就我而言，其实近几年来，我们自主品牌的车型不仅在实力方面，在整车配置、售后服务、质量等方面都比上一年大幅度提升了，例如，国产万里长城的家族，吉利家族成立了高档车型的魏派、领克组合，证明我以上所说的观点，有口碑后，大家把最重视的点放在三大类，为了更好融入国内B级汽车市场，让消费者尽快融入自主品牌的高频发动机、蓝鲸版的长安锐程CC的预售价格很亲切让国内消费者体验最低价格的高频发动机带来的快感。

结果，那个自动精锐版的预售价格是9.79万初步，为了提高诚意，边缘CC在版本方面被更新为2021版，直接取消了操作手册，入门给了大家最好的体验，新车是最近发售的，所以有很多象征性的优惠政策，年轻消费者需要2成的首付，可以得到3年的利息，同时新车较旧一代更时尚、运动，内饰配置也全面升级，为国内更多的年轻消费者提供了优质体验，发动机的核心零件也加入了终身保证政策，看到这样的情况，其实我们心中最多的是“没关系，质量保证的问题不用担心，”

新车的边缘CC在引擎方面采用了新一代的蓝鲸引擎，模型是蓝鲸NE1.5T涡轮增压直喷“四缸”的版本，日常驾驶最大可达到132kW（180PS），最大功率扭矩达到300m，加上7速的离合，日常的高速运行将维持210km/小时，这种动力效果的配置对于普通B级车来说已经足够了，蓝鲸NE1.5T是新车的标准装备，因为引擎是升级版，所以燃料费方面也进行了调整，综合耗油量降低到6.2L左右，这样的耗油量数据比大众汽车330的版本节省了0.1L的耗油量，而且那个标准装备了92号汽油。

动力效果的优越性已经明确了，新车内饰的效果想用“豪华”两个字概括，进入车内后，室内装饰的颜色被低调的纯黑色包围，整体风格与旧一代基本一致，在细节和材质方面进行了升级，大气的内部装修风格展现出高级的“豪华感”，中控采用了浮动式10.25英寸液晶显示器，分辨率达到了1920720，这样的分辨率与2K的液晶电视相同，实际效果是“屏幕越小，分辨率越高”，内饰功能的配置，增加了车型特有的卫星导航、智能右百叶窗监视、6安全气囊、ADAS功能开关、LDW车道脱离警报等功能辅助功能，其中卫星导航只有奥迪A4L线的豪华车体，主要作用是当遇到紧急道路状况时，可以根据自己的定位连接附近最准确的卫星方位，让车主在日常驾驶中更准确。

对于2021辆B级新车，除了动力系统和安全配置的升级外，消费者还可以体验到新车的舒适体验，由于车身的定位，新车在国内有4门5座，轴距的效果为2770mm，整体效果一般，但座位采用了高级Nappa真皮座椅，整体的车的质感和舒适感几乎没有缺陷，总之新车的座椅调节模式采用了8个方向的电调节，具有调节腰部支撑、迎宾馆、前后调节等多种功能，在自己开车兜风的时候，躺下休息也能缓解日常的疲劳。

对于年轻消费者来说，新车的长安锐程CC可以说是福利车型，结果，大部分消费者喜欢动力强、配置感、油耗低、颜值高的车型，国内的出现几乎都是未来年轻消费者的“专用”车，说到底，销量是否强是检验的最核心因素。你对这辆车有什么看法？欢迎评论。