新一代三菱帕杰罗曝光，外观、内饰双升级，有望接替普拉多

在越野车市场上，三菱帕杰罗无疑是一款颇具代表性的车型之一，此前虽然没有普拉多那么畅销，但它的实力可是有目共睹的，曾经在达喀尔拉力赛上12次夺冠，并7次连续夺冠，这样的纪录至今都没有被打破。当然了作为三菱的经典车型，本身三菱车型的更新换代就比较慢，所以帕杰罗也仅仅经历了四次换代，而这一代车型更是自2006年推出以来已经经历了15年，如今三菱帕杰罗终于迎来了换代。

其实三菱早先就曾宣布过日本本土版车型将止步于第四代车型，好在这款车型在海外的消费者比较多，所以才推出了新款车型。当然了从目前国内越野市场来看，随着长城旗下坦克300的推出，国内消费者对坦克300认可度还是非常高的，凭借着霸气的外观造型，科技化的内饰风格，丰富的越野配置以及强劲的动力系统，深受消费者青睐，关键的是售价更低，就算是普通消费者也完全买得起，可以说坦克300圆了不少消费者的越野梦，那么新款帕杰罗还能够延续它的传奇吗？一起来看看吧。

从曝光的渲染图可以看出，全新一代三菱帕杰罗将采用最新的家族式设计语言，前脸整体造型与全新一代欧蓝德颇为相似。大尺寸进气中网内部采用了波纹状格栅设计，并与两侧分体式大灯组相连，上灯组造型修长，非常犀利，下灯组内部两个矩形灯带非常显眼，辨识度极强。下方包围处运用了大面积的银色护板，科技感与运动感营造的非常到位。

车身侧面可以看到，全新帕杰罗的整体轮廓极为方正，看起来非常硬派，并运用了丰富的线条设计，可以看到侧裙处还有银色镀铬装饰条。熏黑处理的B/C柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，平直的车顶线条也预示着内部有着充足的头部空间，根据消息透露，新车车身尺寸为4785*1815*1805mm，轴距为2800mm，这样的车身尺寸完全可以满足大家的用车需求。

尾部新车采用了上窄下宽的造型设计，两侧尾灯组造型非常显眼，内部采用了双C的红色灯带，给人一种分体式尾灯的感，视觉辨识度极强。中间车标下方还带有PAJERO的标识，下方包围处还有银色护板以及双边共四出排气，加上大量横向线条的运用，营造出了极强的越野感。

内饰方面虽然还没有曝光，相信全新帕杰罗的内饰风格将会采用与全新一代欧蓝德一样的布局风格，配备四幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，贯穿式空调出风口以及造型更加精致的电子挡把，科技感与档次感明显提升不少。

动力方面，新车除了搭载2.4T涡轮增压柴油发动机、3.0L V6发动机之外，还将增加2.4T和3.0T混合动力系统，传动匹配8AT变速箱以及全时四驱系统。