大众开迪 PanAmericana官图曝光能否引入国内？

在代价高昂的柴油门之后，大众集团将大部分精力都用于电气化。但这并不意味着它彻底放弃了燃油车型，比如日前海外媒体就曝光了全新一代开迪的最新消息，它取代了上一代Alltrack版本，继续延续了越野元素车系。

作为一款以运输和越野为主打的SUV，从内到外都在强调它的实用性。外观看，新车采用了箱体结构，前后包围基于防撞防摔的考量，用上了较为少见的塑料哑光材质。上方格栅采用封闭式设计，一条宽大的黑色磨砂饰条横在LOGO两边与车灯相连，轻松营造出“工具车”独有的时尚感。

从新车侧面，我们能看到“PanAmericana”车标以及银色行李架，以证明它跨界车的身份。轮毂采用了五角星的样式，简约时尚，新车的车顶、腰线、车窗线条走向平直，合力凸显出它的硬朗运动。尾部的造型设计前卫，竖状样式的超长尾灯极为少见，熏黑外围搭配内部的LED光源，点亮后辨识度极高。

新车车身涂装有Copper Bronze青铜色、Starlight Blue星光蓝、Reflex Silver反射银、Deep Black Pearl Effect珍珠黑以及Candy White糖果白可选。

从曝光内饰图看，新车内部整体设计十分简约，中控台向驾驶位倾斜，采用了液晶仪表盘和较大的中控屏幕。中控的储物空间也较为丰富。

新车动力将搭载1.2T汽油版以及高低功率1.2T柴油版引擎，最大功率分别为85kW、76kW、91kW，传动系统匹配手动以及7速双离合变速箱，顶配车型还将配备4Motion四驱系统。

最后

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随着国内创业风的兴起，尤其是乡镇城市农牧业产业的发展，15万级别兼具运输和越野双重能力的产品越发成为刚需，而开迪“PanAmericana”版无疑能够顺应这种需求，相比很多10万级MPV产品，它不仅拥有着更大的装载能力，而且底盘保护盖等部件的加入，也使得它的越野能力大大提升，这也是市面上大多数同类产品不具备的。此外，大众的稳定性和可靠性，也是它的一大卖点。不知这次他是否将引入国内呢？