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奇瑞瑞虎8时速一百剐碰高速护栏,网友:左右开弓加翻滚人员无碍

高速撞击可以说是大家最为忌惮的事故之一,眼睁睁看着高速撞击任何东西都是相当恐怖的一件事,而近期有一台奇瑞瑞虎8就经历了这样一种生死撞击,一百多的时速撞击高速路边的护栏,车是损毁大半了,但是乘员舱保证了驾乘人员的安全,这就足够了。

事故原因车主并没有描述,从高速路前端来看,这是一个弯道,当然不是急拐弯,仅仅是弯度可能大了一些,但这不是轻易与护栏“亲吻”的理由,具体情况就不深究了,还是看看的实战情况,毕竟意外在所难免,而意外发生之时唯一能够保护自己的就是车型本身的结构强度了,此外这也不算100%正面碰撞,撞击点肯定有一定的角度,否则就不是这样的状态了,毕竟是一百多的时速,真正一百多正碰的结果将会是相当恐怖的。

其实这一张就足够了,基本状态都能一览无遗,全铝合金的前防撞钢梁有了一定的弯度,但是并没有全毁,明显是剐蹭撞击到护栏一些支撑立柱的结果,当然高速下的剐蹭外加撞击的冲击力也是很大的,整车几乎完全反转,前双气囊全部开启,这一点就足够了,前挡风玻璃顶端碎裂是车顶也着地挤压导致的,不过整车并没有完成360度翻滚,因为驾驶一侧完好,同时注意驾驶一侧的前轮已经脱落,这与剐蹭的分析完全吻合,由于护栏立柱较多,撞击点自然不止一处,左前轮是最先碰撞区域,被几根立柱刮掉是再正常不过的事。

右侧也受到了撞击,当然这是最后受到撞击的部位,力道和角度再大一些的话,恐怕右侧前轮也要脱落,注意看发动机盖本身,前端竟然是完好无损的状态,由于护栏高度的原因,撞击在多次也都是集中在前保险杠部分,这也是为何机舱整体完好的主因所在,不得不说,这种高速撞击下,整车多处撞击并且有半圈的翻滚,还能保持完整性就已经相当不错,无论哪个方向受到撞击和挤压,起码整车车厢基本保持完整状态,至于铁皮受损那就另当别论了。

上图也能看出绕着整个前保险杠一圈的撞击,都避开了格栅上端部分,由于车轮被撞掉,感觉好像整车更为低矮。

再来看看后端的表现,半圈翻滚之后,副驾驶一侧着地,受到的挤压也最为严重,只要有挤压出现,整车一些部位的错位就在所难免,例如上图中的后尾门受到挤压之后裂开了一条大缝隙,但是没有任何脱落。

车内情况是另一个看点,上下图可以看出前双气囊全部蹦出,内饰基本没有什么破损迹象,即使是高度状态下的剐蹭,那力度也是相当惊人的,更有意思的部分是中控顶端的多媒体屏幕竟然还在播放状态,说明发动机本身问题不大。

驾驶一侧也能看出基本状态完好,甚至导航支架都没飞出,看来撞击对于内饰基本没影响,这点相当重要,否则高速状态下内饰一旦出现任何破碎飞溅而出的情况,都会造成二次伤害,而碰撞测试的一个重要环节就是内饰破损程度,说白了就是防止撞击之后产生飞溅导致二次伤害的情况发生,整体而言这次事故依然能够看出的整车安全结构没有缩水,而2022款正式定名为鲲鹏版,即将本月18日正式上市,配置、价格、动力、安全各个方面都很均衡的一款车型,的切入点那是相当的精准,特别是此次2.0TGDI发动机还能带动一波销售热潮,瞄准的就是金九银十这样传统的销售旺季。

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