1.6T奇瑞艾瑞泽GT信息曝光！动力超2.0T版领克03

最近有参加过6月15号是艾瑞泽之夜的朋友向缸哥透露，奇瑞最早将会在明年推出艾瑞泽的高性能版本，下称艾瑞泽GT版本。其将会换装1.6T发动机，与之匹配的传动系统预计将会是6挡手动变速箱。这台1.6T发动机大家并不陌生，这台发动机最大功率145kW、最大扭矩的290N·m。

图为：艾瑞泽5 运动版

换装了1.6T发动机的艾瑞泽5版本有多强？分别对比一下艾瑞泽5运动版、传祺影豹这两台搭载1.5T发动机的自主轿车，无论是功率还是扭矩都败给了这台1.6T发动机，尽管对比了2.0T版本的领克03+的，也仅仅只是在扭矩上差值少了10N·m

艾瑞泽5运动版的车身尺寸为：4572mm*1825mm*1482mm，轴距2670mm。车身侧面采用了一个贯穿式腰线，如此俯冲线条设计可谓是好坏参半，总体来说车身侧面线条设计比较流畅且丝滑，视觉上相对比较笔挺。艾瑞泽5两个自然吸气车型标配16英寸的轮毂，涡轮增压车型标配17英寸的轮毂，小编预测这个17英寸的轮毂将会延续至艾瑞泽GT版本上。

奇瑞经常被称为“汽车界的理科生”，其中一半褒义、一半贬义。褒义的则是称赞奇瑞对于发动机技术研发成果令人钦佩，而贬义则是称奇瑞这几年研发出来的产品外观及设计风格，令不少网友直呼：“奇瑞什么时候换设计师”。但是尽管如此，依旧不能盖住奇瑞主打实用性及耐用性的光芒亮点。而为什么奇瑞销量依旧不见起色，眼看比自己起步慢的长安、长城已经为国产老大争得你死我活，而奇瑞却是“一手好牌打得稀烂”？

归根到底，就是奇瑞并没有与时俱进地推出相应的新产品。今年一整天，不少车企已经逐步规划推出运动性能的新车，比如名爵旗下的名爵6 PRO、名爵6 XPOWER，东风风神旗下的奕炫MAX，广汽传祺推出影豹等等，尽管奇瑞可能认为这些推出车型并不是“长久之计”，一直处于空白状态。但是市场有需求就需要活跃于大众的视野中，期待这台艾瑞泽GT版本会是什么样的表现。