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12万级国产SUV 为什么推荐博越PRO

10-15万级SUV一直以来都是自主品牌的优势领域,在这一细分市场聚集了不少优质国产SUV,比如哈*H6、长*CS75PLUS。

那么,对于追求个性的年轻人而言,在此之外还有没有不一样的优质之选。今tian,天涯君就给大家推荐一款“与众不同”的10-15万级国产SUV——博越PRO。

越级的内外饰质感

PRO的第yi个不同在于它的内饰外设计。

这个价位的国产SUV,设计水准和过去相比的确有了很大的进步,但在质感的营造上始终差了那么点意思,要么整体稍显浮夸,不够大气稳重;要么似曾相识,很难让人眼前一亮。

PRO却呈现了内外兼修的质感和高ji感。

这种高ji感首先来源于前脸,吉利家族标志性的宇宙回响造型格栅精致、大气,配合犀利、醒目的晶钻大灯,那种高ji感跃然车身,颇有几分德系豪华SUV的派头;而且和多数国产SUV偏爱的圆润、时尚曲面设计不同,PRO刀锋雕刻般的引擎盖棱线,加上凌厉的腰线,极具机械力量美学;细节处,像迎宾灯独特的光语设计也在不知不觉间提升了整车的格调。

到了车内,PRO同样处处充斥着高ji感,zui引人注目的12.3英寸液晶仪表+12.3英寸大屏,加上电子档把,科技感十足;同时,触感和回馈力度一liu的钢琴按键,还有以中国书法写意笔触为灵感设计的中央扶手,都让消费者看到了PRO与众不同的格调和优雅。

而在内饰用料和配置上,PRO更是越级。比如NAPPA高ji真皮座椅,无论触感,还是人体工程学设计所营造的舒适度都不输一般的豪华SUV,顶jiBOSE音响在日常通勤中带来的悦耳享受,18W无线快充营造的便捷体验,集加热、通风、记yi、迎宾功能于一身的12向电动调节座椅等一系列舒适性配置带来的驾乘感受,不仅格调满满,也营造了越级的享受,这在同级并不多见。

给汽车装一颗“超ji大脑”

在年轻消费者越来越不可或缺的智能化领域,从人机交互到驾驶辅助,一直都是自主品牌的优势所在。作为zui早发力智能化的国产SUV之一,PRO在优势基础上再进一步,给汽车装了一颗“超ji大脑”,其搭载的吉利首kuan自主量产E01芯片,不仅反应快,还能主动学习。

以人机交互为例。有了这块芯片加持的吉利GKUI19交互系统,语音控制除了可实现对车内操作的全覆盖,像空调开关、温度调节、窗户升降外,语音控制的响应速度也快,还能做到深层含义的理解,比如当你说“我好冷”,车机会主动升高车内温度,非常聪明。

在此之外,还有两个亮点值得一提。一是系统支持智能家居的控制,能实现车机和京东、百度等我们日常生活常用的智能生态的互联,比如当你开车的时候可以通过车机控制家里的空气净化器工作;二是娱乐化,PRO拥有唱吧车载KTV,配合高端BOSE音响,当你停车等人闲暇无聊,或是结束一天辛劳工作,都可以在车内放松身心,享受K歌带来的乐趣。

至于驾驶辅助系统,和第三代哈弗H6、CS75PLUS一样,PRO也达到了L2级以上,包括全速自适应巡航+主动刹车、车道偏离预警、车道保持等科技化配置均有配备。不过需要强调的是PRO除了入门级车型外,标配了全速自适应巡航+主动刹车和360度全景影像,起售价比两款竞品更低,诚意十足;而且PRO的这套巡航系统,在设定好跟车时速后,能主动减速、刹停、起步再加速,整个过程流畅、自然而不生涩,反应也很快,面对上下班早晚高峰期,可完全交由车机控制,解放驾驶者双脚。

此外,PRO还有一个开门提醒功能特别好用,当前后排打开车门时,车辆会自动监测车身两侧移动目标,排除安全风险,尤其是后排坐有小孩、老人的时候,开门更安全、放心。

驾驶质感不输合资SUV

相较于设计和智能化,PRO更令人惊艳的还是它的驾驶质感。

目前10-15万级主流国产SUV,大多都在强化“家用”属性,一方面扩大车身三围、轴距,营造更宽裕的驾乘空间;同时又尽可能“舒适化”底盘调校。好处自然是驾乘舒适性的大幅提升,可随之而来的问题是驾控乐趣谈不上有多出彩。

PRO并没有一边倒地倾向家用化,比空间,其4544mm的车长、2670mm的轴距所带来的乘坐空间仅仅达到主流水准,并不及和CS75PLUS,但相对小巧的车身、低趴的身姿却明显降低了车身重心,营造了更出众的驾控体验。

一方面是动力系统。作为PRO主销车型的1.8T+7DCT动力组合,其中1.8T发动机zui大功率135千瓦、峰值扭矩300牛米,这个数据几乎可媲美合资品牌的2.0T动力水准,再加上性能稳定、换挡效率高的7速湿式双离合变速箱,PRO起步轻快、加速给力,响应也足够平顺,而且根据天涯君早前的实测,这台国产SUV零百加速仅需9秒左右,动力够强。

另一方面是底盘。拥有英系超跑路特斯悬架调校的PRO,底盘厚重、韧性十足,不像同级国产SUV悬架一味地偏软,它既可以很好的过滤大小颠簸,给予前后排乘客一liu的乘坐舒适性;与此同时,在连续弯道的山区道路或是極限过弯时,扎实的底盘还能很好的抑制车身侧倾,配合良好的整车循迹性,为驾驶者带来并不输同级合资SUV的驾控乐趣。

一言以蔽之,PRO的三大件不仅能满足日常家用的舒适和省心,同时好开、好玩的体验也能让你偶尔激情驾驶。

标签: SUV 博越

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