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Jeep此前曾表示未来将推出多款PHEV车型,为此Jeep更是付出了实际行动,在前段时间推出了牧马人4xe,最近又发布了大切诺基4xe。-
相比牧马人4xe,个人倒是觉得大切诺基4xe有些“古怪”,毕竟这台大家伙即便是入门车型都搭载了6缸发动机,而增压器仅出现在性能车型上,可见要不是顾及战略规划,Jeep压根都没把“节能”放在眼里。
产品方面,新车基于“标轴版”大切诺基打造,并在翼子板处加入充电口,以及细节处出现了专属标识。而最直观的改变要属D柱上出现的黑色装饰件了,据猜测该装饰很有可能为协调车身比例所设计的,同时预计未来标轴版大切诺基也将采用改设定。
在参数方面,新车综合功率为280千瓦,峰值扭矩637牛·米,在数据上看齐V8车型,而电动机还将带来扭矩以及油耗上的优势。此外,这台新车很有可能引入国内,毕竟在排放上它要比新款车型上V6、V8发动机更容易“达标”。
在发布会上,Jeep表示将在2025年实现生物识别系统,其在识别驾驶者之后,可自动解锁车门并启动车辆。而笔者认为以Jeep车型户外越野的定位来看,该功能的推出可进一步丰富使用场景。
而v2v充电技术Jeep也在布局,当车辆没电时,可通过另一台车输送电量从而进行补能。此外,Jeep的无人机配对技术得到了展示,其将使用灯组和摄像头完成探路的“工作”。
当别的厂家在钻研自动驾驶时,Jeep提出了自动越野的理念,并可能在2030年发布。其可实现低速行驶和原创追踪,并可实现人车分离等。
此外,Jeep称到2025年,旗下所以车型都将配备4xe版本,同时还会推出一款和自由侠大小相同的车型;这台新车预计采用双门设计,同时可能采用非承载式车身,定位或和吉姆尼相同,从而进一步丰富Jeep品牌的产品线。
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