这款国产紧凑型三厢家轿，1.5L油耗8L，仅售3万多

现在最热的自主品牌汽车有哪些？对很多人来说，如宝骏、吉利、长安等汽车品牌，当然最不能忽视的是长城汽车，对于长城汽车来说，长城汽车旗下的哈弗品牌在suv领域绝对是国内自主品牌的霸主，我觉得现在不能再带一个产品了，特别是轿车的领域现在更严重，但并不是没有树，以前发售的万里长城C30/C50也是很受欢迎的车型。

以前就对车感兴趣的网友应该对这辆车不太了解，特别是刚发售的地方，销售量不断增加，月的销售量最高达到了2.4万人，和现在的帝豪相比，过了也不会来不及的，随着市场竞争的激烈，万里长城C30的产品更新赶不上节奏，渐渐走向没落，现在在只能一个月销售3位数的情况下，我正在喘口气，这辆车对万里长城来说没有味道，所以很可惜，但是，这辆车在汽车质量方面确实很可靠，同事长城C30现在已经有六年了，非常结实，质量比吉利帝豪强。

作为汽车行业的老将，作为入门级的紧凑的三厢家的笼子，多年来都没能改变钱，虽然之前估计谁都没听过，但是性能值得信赖，想买便宜的车，也并非不明亮，部分地区的价格调查到3.99万，下降幅度达到了1万5，对于3万多辆小型车来说，选择性还是很小的，在这个区间能买到的车不多，让我们来看看这辆车的具体表现吧。

外观

首先从外观上看，长城C30没有什么个性，看上去很中庸，但却是个大气强大的车型，前脸采用了三段式的布局，整体设计更加规则，中网采用横向镀铬条进行装饰，下面两侧的雾灯区域在LED白天的车灯区域镀铬贯穿，前面的脸看起来更有层次感，底部前面嘴唇的刃式设计首先看起来很美，接下来可以有效地降低风阻系数。

整体侧面布置合理，前悬挂稍短，后悬挂较长，车体略臃肿，但强腰线设计仍有一定的辅助效果，整合转向功能后视镜也显得比较高级，另外，还可以提高车的安全性，但是基本上足够了。

尾部的设计还是比较有层次感，大量横线的运用，万里长城C30看上去比较厚重，尾部的两层镀铬装饰绝对是凝神之笔，使尾部精致，就整体外观设计而言，现在也许有很多人看起来有点老，但是大众、捷达、桑塔纳等车型还是很漂亮精致的，尾部唯一的遗憾是没有采用隐式排气筒的设计，这的确不如吉利帝豪，可以让整辆车看起来比较低端！

内饰

长城C30内饰包括深色黑米黄色组合，比较偏向住宅的设计，另一个是深色的设计，看起来很时尚，可以说两个组合各有优劣，整车的内饰设计不能说豪华，对称式的布局和设计形式也和规则一样，但是，看起来有更多的层次感，嵌入式液晶面板的设计稍有优势，能有效地发挥避光效果，提高清晰度，大量镀铬的装饰品和配色的设计也不太机械地展示中控台，提升了整体车内在的质感。

在材料方面，采用了廉价的硬塑料材质，有些手经常碰到的地方采用皮革包裹，我还有人性，仓库的设计也合理实用，这辆车中最值得注意的是椅子，宽敞舒适的座位具有良好的包裹性，而且，包装也比较柔软，大大提高了乘坐的舒适度，这是在同一级别的车型中绝对表现良好的车型，后座像的杯架和中央扶手都配备了，相当厚，唯一不足的是后排全系统没有空调出风口，很遗憾。

动力

动力搭载了1.5L的自然吸气引擎，最大输出功率为78kW，峰值扭矩为138N.m，动力数据与吉帝豪的1.5L发动机相比大致相同，万里长城C30在整车自重方面比吉利帝豪轻了很多，动力对于1.2吨以下的车体来说还很充足，动力最大的缺陷在于油耗，根据用户反馈，长城C30的实际耗油量大约在8-9L左右，当然这也和个人的驾驶习惯和驾驶环境有关。

空格

长城C30整车车身尺寸达到4452x1705x1480mm，轴距2610mm，比喷气式飞机更长，实际使用的话，实用的空间不及喷气式飞机，但是，满足想乘坐的东西没什么问题，行李箱的容量达到了510L，在同一级别的车型中绝对大，相当于许多紧凑型SUV车的后车厢空间，布局也很整齐，打倒后排座位后，大幅提高行李箱空间的利用率，对于一般家用车的需求来说，满足了充分的利用需求。

设置

在配置方面，虽然现在被认为是比较贫酸的，但是因为长年没有改变型号，所以这辆车的配置明显跟不上时代，但是，最受关注的安全配置，全系统标准前排的双安全气囊+EBD+ABS也可以提供最基本的安全保护，像刹车辅助等安全配置，不仅是轮胎的气压监视那样最好的配车种，还有点遗憾。

结束

就整体车的表现而言，仅作为日常家用的代理，还是可以接受的，完全可以放弃大众杰塔、桑塔纳等合资车型，毕竟几万元的国产车和合资车本身差别不大，基本上处于同一水平，配置方面有这个绝对的优势，毕竟几万日元的车不能说是面子，实用性最重要，根据车主的反馈，这辆车的质量还没问题，时间越长，一部分的位置就会生锈，产生异响等问题，但是对于这个价格带的车种来说也是非常常见的，结果是价格的一部分商品。

是的，今天在长城C30和大家聊到这里，你觉得这辆车怎么样？请在下面的信息区域留言交流，我想知道更多的汽车信息，我想得到更多的车型信息，请注意。