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2.0T型号搭载19英寸车轮,这款昂科威,你们怎么看

这次分享的是“18.9万的别克昂科威”,驾驶3470公里后,车主说“我后悔了,”

大家好,我是2020款别克的车主刘,2020款别克将更改中期机型,这次的修订版对外观进行了很大的变更,变成了最新家族式的设计风格,官方指导价格是18..99-27.99万元,我买的是最低18.9万低配,现在终端的折扣是2.7万元后的裸车价格是16.2万元,落地一共花了18.2万左右,预算有限,我喜欢中型SUV,但是,我看到了标致5008、哥迪克和雪佛兰的探界家,这三种类型的价格性能比可以说很高,只是品牌的知名度低,可是最低配的也在自己的预算之内,开了以后,车主说:“我后悔了。

脖子外观方面:采用全新的翼式前进气格栅看着很精神,没有一点低配车的影子,前脸和高配车的车型唯一区别在于前面的包围采用黑色塑料材质,全LED大灯是全系统的标准装备,功能有自动开启和前灯延迟,镀铬条和前灯的内部构造为一体是其特征。

所有系统都没有配备前雾灯,除了最低配车和低配车外,还搭载了前置雷达功能和360度全景影像,最小配车的车身尺寸为4686x1839x1686mm,轴距为2750mm,2.0T型号搭载19英寸车轮,车身高度1691mm,搭载1.5T发动机的3种车型均搭载17英寸车轮,2.0T为19英寸,环的形状很普通,尺寸是225/65R17。

没有钥匙进入全部系统的话有标准装备,全车装备着4门,低配车的身份没有区别,镀铬酒吧提高了豪华感,前后使用飞翼式镀铬的造型,提高品牌的可视度,后面围绕的塑料材质和高配车型的镀铬部件有点不同,镀铬的排气口是两边共两层的形状,这是装饰部件真正的排气气体,单边单边单边的隐藏布局,2.0T是真正的废气。

内饰整体布局依然以豪华为基调,加上木纹装饰板的升级,除去细节材质,整体视觉效果不低,塑料材质的把手看起来很便宜,手感一般,另外左右两侧的功能按钮和高配合的车型也有区别,仪表板双筒的设计一般,有4.2英寸彩色液晶面板的显示信息丰富,高配合机型使用8英寸液晶面板。

大的东西:别克提供两个动力系统,1.5T/2.0T涡轮增压发动机,我介绍的车型是1.5T发动机,最大功率169马力峰值扭矩是250牛,账簿上的数据应该比较看,但实际上不能说是开着这样巨大的车体,匹配是7速的双离合变速器,日常的初级变速器的调整风格喜欢延迟升降的时机,但是,双离合变速器天生的结构特征很难调整,幸运的是,底盘的表现是别克的底盘像往常一样稳重,给人一种踏实的感觉。

结语:总的来说,入门版的外观和内饰表现都很豪华,另外,别克的国内品牌知名度比5008和卡迪亚克好,最低配合的基础配置也能充分使用,18.2万的2020款,驾驶3470公里后,用户表示“很后悔。

标签: 昂科威 车轮

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