24年前的电动车，本田 EV Plus你见过吗？

如今的汽车电动化已经成为了不可阻挡的趋势，各个车企推出的电动车越来越多也越来越丰富，对于消费者而言，也更能够接受电动车这样的“新”物种。很多人认为电动车就是这几年的产物，但其实在很早之前就已经有电动汽车出现了，比如我们今天说的这款本田 EV Plus，它就来自24年前。1997年，本田 EV Plus出现在了大众视野前，而这也是本田推出的首款电动车。

为什么在二十多年以前本田会推出电动车呢？当时就有新能源的概念了吗？其实还真是这样，当时的美国加州空气委员会要求在加州生产的汽车中，有2%的车必须是电动车，正因为有这样的背景环境，所以本田才开始推出了电动车。当然了，当时的电动车和今天的电动车还有是有区别的。

因为年代久远，当时的电池技术比现在落后很多，采用的电池不是锂电池也不是磷酸铁锂电池，而是镍-金属氢化物电池，可能大家听都没听过吧。在续航方面，本田EV plus的续航仅为130公里，实际续航可能会更低一些。不仅如此，充电速度也相对较慢，当时还没有什么充电桩的概念，都是用家用电来充电，想要充满这辆车需要大概个24小时，也就是整整一天的时间。

我们知道，电动车的速度比燃油车要快，但是本田EV plus这款车并不是这样，油门踩到底最快也只能开到130km，而且加速度也不快，5秒的时间才能加速到48km/h，比起现在的电动车差了可不是一点半点。当然了，对于二十多年前的技术来说，这样的表现以及算不错了。

即便如此，本田EV plus这款车的生产成本并不便宜，需要5万4千美元，你要知道这可是在上个世纪末。不过，即便你有钱在当时也无法直接购买，而是只能采用租借的形式。一个月租金为500美元。不过，因为本田改变了企业战略，开始研发混动汽车，电动车的研究也搁置了，再加上本田EV plus每三年需要更换一次电池，成本太高，最终本田EV plus落下了帷幕。