红旗大型SUV路试谍照曝光！红旗造它何目的？

最近这段时间，国内中大型SUV上市的消息不断，无论是丰田、大众、领克、还是英菲尼迪，都不约而同地扎堆上市。而红旗更为夸张，就近日曝光出一张大型SUV的路试谍照图，新车将作为L系列产品推出，或成为红旗全新的旗舰型SUV产品。

红旗的L系列属于特殊的定制款车型，不但要有经济实力，同时还要有身份地位。今后这个超高端的国产车系列还将迎来自己的SUV版本，真正的“红旗版库里南”。

一、品牌象征

说到红旗这个品牌，它在中国的地位有点和凯迪拉克在美国的地位一样，都是政务系统采购的车型，并且直接是首脑的专驾。美国总统出行的座驾被称为“陆军一号”，是一辆凯迪拉克的定制车型。

而红旗L系的SUV则有先天的体型优势和改装空间，或许今后也将会推出改装版的特殊版本用来承担相应的任务。说不定将来我们在电视上就不会再看到考斯特的身影，取而代之就是红旗L系的SUV了。

此外，根据此前红旗公布的产品规划，新车很有可能被命名为LS7。并且红旗不久前宣布了首台自主设计的V8直喷涡轮增压发动机完成试制，除了搭载在限量的红旗S9混动超跑上外，这台发动机也很有可能会搭载在这台L系列的SUV车型上。

据悉，这台发动机的最大净功率为659匹马力，峰值扭矩850牛·米，单从参数上看，这台发动机性能十分强劲，说哥也十分期待其装车后的表现。

二、竞争对手

细心一点的网友也不难发现，新车处于底盘测试阶段。不过还是一眼就能感觉到，新车的尺寸非同一般。从车窗与车身的比例来看，红旗这辆L系的SUV要比林肯的领航员（5355*2073*1937mm）、凯迪拉克的凯雷德（5382*2059*1948mm）更长，预计宽度超2米、长度在5.5米左右，比红旗目前最大的SUV车型E-HS9（5209*2010*1731mm）还要大。

而红旗L系SUV正式量产后，面对就是以上的两位美系对手，尺寸将与它们相当，或者直接超越。那么动力系统呢？

林肯领航员搭载的是3.5T双涡轮增压发动机，最大马力为387匹，峰值扭矩为680牛·米，匹配的是福特自研的10AT变速箱。别看它的尺寸那么大，吨位已经去到2.868吨，快3吨的家伙零百加速能去到6.13秒，这样的加速成绩就算放在其他车型上都是接近性能车的表现。

而凯迪拉克凯雷德这边，根据今年在上海车展的展车，将继续搭载6.2LV8发动机，最大马力为426匹，峰值扭矩为623牛·米。此外，新车还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力，峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱，驱动形式为四驱。

不过说哥在这里提一下，凯迪拉克凯雷德想重新回来国内市场，搭载现在这套动力系统是不行，肯定是过不了国六B排放，那么如果如果凯迪拉克没有像林肯或者丰田一样，采用4.0以下的双涡轮增压发动机，那么价格将会一飞冲天，税费多到吓人。

三、旗舰SUV会卖给谁？

与其说红旗旗舰SUV会卖给谁？还不如说红旗旗舰SUV要卖给谁。这里网友们是不是有种疑惑，汽车市场不应该是买方市场吗？怎么在红旗这边则刚刚相反呢？

就拿红旗L5来说，想要成为红旗车的车主，可不是一件容易的事。现在，除了政府采购，售卖给个人的红旗车目前也就十多辆。想买这辆车，光是有钱不行，一般都是有一定身份的人。如果在一个地方红旗L5被卖出去，4S店就会举办很大规模的交车仪式，厂家高管也会到现场来祝贺，这样才能体现车主的地位和身份。

并且购买红旗L5前必须要通过审查，审查流程有五步:一、报名申请；二、审核确认；三、邀约定制；四、交付座驾；五、售后服务。相关审查十分严格，即使是土豪，审查流程第二步就淘汰了。因为要买红旗L5不是有钱就够了，有钱只能代表你有资格报名，但是第二步流程看的可不只是钱。

写在最后的话：

说哥推测红旗L系SUV的价格不会比红旗L5低，并且会在明年北京车展与全新的红旗L5携手一同亮相。结尾，中国工业生产总值已经是全球第一，并且是唯一一个拥有全产业链的国家，那么红旗推出这款非常具有代表性的顶级旗舰SUV，也是非常合理的。