小型SUV怎么选择？这几款动力足，十年不用大修，售价也不高

虽然SUV的热度开始下降，但还是有相当多的人以SUV车为目标，因为不能给车提供高的坐法和好的视野，随着SUV车近几年喷火式的发展，SUV车应有尽有，从最小的小型SUV到全尺寸的SUV，但销量最好的还是小型SUV。

小型SUV目前选择的多，其中最畅销的肯定是本田的帆布智、XR-V以及丰田的活力泽、CH-R 4台，这四辆车都是以比较便宜的价格给用户比较好的体验，驾驶质量感和乘坐空间在小型SUV中都表现出非常高的水准，但是有全车进口，比这四辆车实力更强，但13万辆车没有人理睬，非常遗憾，这是马自达CX-3。

CX-3作为进口车，比国内生产的合资车好一点，作为小型SUV，尺寸为4275/1765/1548mm，轴距为2570mm，这种尺寸在小型SUV级别中属于普通级别，但比帆布和尤斯泽的两个对手稍小，但是，我认识一个喜欢马自达的朋友。

CX-3作为马自达的车型，当然搭载了拉普达技术，我相信大家都不知道2.0L发动机+6AT的动力，最大功率148马力，最大扭矩192Nm，该动力总成在CX-5、客舱内使用，表达自然是加速、平滑、变速不是最好的6AT之一，底盘是马自达的基本水平，因此，CX-3的三大实力在同一水平上无人能敌。

搭载天空树的马自达车种不在少数，信赖性的表现在任何人的眼里都很明显，像这样长年没有发生过大的故障缺陷，CX-3也有即使随意打开也不会损坏的潜力，关于耗油量，虽然是2.0L的引擎，但蓝天技术给2.0L发动机带来1.5L的发动机耗油量，100公里7L的发动机非常轻松，这种实力在其他日系厂商也很难掌握。

CX-3采用了马自达的魂动设计风格，这种设计无论是轿车还是SUV都非常漂亮，可以给人一种眼前明亮的惊喜，内部装饰有浮游屏幕的设计，圆形和隐藏的空调的出风口也非常简洁大方，在这个水平的价格线里做得很好，在销量方面仍然非常薄，毕竟马自达的品牌在国内并不强，何况是一辆进口车，想想，如果马自达有着大众在国内的影响力，这个CX-3的立场很好吧？

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