27.6万！特斯拉Model Y推出标准续航版

车顶维权、Model 3涨价、OTA召回，这些事情好像并没有过多影响特斯拉在国内“受欢迎程度”。拿“车顶维权”过后的五月份来说，特斯拉批发销量共计33463辆，与去年同期相比增长202%，环比增长近30%。同时Model Y车型也在5月份取得了12728台的成绩。虽然每个月都有朋友盯着特斯拉的销量数据准备写点什么，但不管是Model3还是Model Y一如既往地排在新能源车型销量排名的前列。

在之前节目也为大家介绍过，宁德时代与特斯拉签署了一份关于继续合作的协议，协议也是一直会延续到2025年12月。作为现在特斯拉重要的动力电池合作伙伴，特斯拉国产的Model 3标准续航版早就已经使用上了宁德时代的磷酸铁锂电池。而早在5月份，Model Y将搭载宁德时代磷酸铁锂电池的说法也出现在了很多媒体平台之上。那搭载磷酸铁锂电池的Model Y什么时候推出？推出之后卖多少钱呢？

在7月8日的今天，随着特斯拉官网中看到了ModelY标准续航版的出现，所有谜题一一解开。简单来说：特斯拉Model Y标准续航版使用了单电机后驱形式，预估的工况续航里程为525公里，百公里加速时间大约为5.6秒钟，最高时速217公里每小时，预计8月份进行交付。

按照朋友圈中一名特斯拉直营店销售朋友所言，本次上市的Model Y标准续航版电池就是之前我们猜测的宁德时代出品的磷酸铁锂电池，补贴之后27.6万元的价格，又一次让特斯拉当上了市场价格的“标定者”。

你以为标准续航就是最低配了？其实并不是。并且我们也能够在官网中看出Model Y与国产Model 3的标准续航车型上有着明显的不同，Model Y车型不会如Model 3一样，按照车辆动力续航能力不同也将内饰分为不同配置，在Model Y身上，我们看到的都是统一版本的“高级版内饰套件”，其中包含14个扬声器的音响系统、方向盘加热、HEPA 高效空气过滤系统等等，并且由于Model Y车身尺寸以及后排可以完全放平等特点，算上前备箱，其储物空间总计也能达到1919 升。

其他方面，像什么车身颜色、内饰颜色、轮毂大小等等选装配置，Model Y标准续航版和其他在售车型并没有任何区别，三者的价格均为8000元。而“增强版自动辅助驾驶功能”以及“完全自动驾驶能力”价格也并未调整，依旧为32000元以及64000元。

随着Model Y标准续航版的推出，特斯拉中国在国内市场针对Model 3和Model Y共计推出了5款车型供大家选择。价格跨度也是从Model 3的标准续航版250900元到Model Y的Performance高性能版377900元。

之于特斯拉，相信大家一定会有很多的想法，并且针对于不少消费者而言，对于这个品牌和这些车型那应该都是“又爱又恨”，爱的是特斯拉总能在所谓科技感和未来感上给予消费者更多，而这个品牌的魅力也不仅仅在于车型产品本身，你从大街小巷穿行的众多Model 3就可以看出，大家还是愿意把它当做一个能够社交的交通工具来使用。而恨更明显，不管是我们吐槽的车内做工，还是“等等党”与“韭菜联盟”之间的博弈，亦或者是特斯拉品牌自身对于消费者以及媒体的态度，都让特斯拉在产品出现问题、品牌出现危机的时候大家“群起而攻之”。但就像打不死的那只小强，在上海车展之后已经遭受了大面积质疑的特斯拉依旧保持着对于市场的优势地位，这一点上看，不能不说消费者对于特斯拉还真是十分认可的。

就在刚过去的6月份，特斯拉的直营门店也是破天荒针对车型搞起了金融贴息补贴等等优惠政策，这也是之前除了车型官方直降之外，我们不曾看到的景象。随着本次这款276000元售价的Model Y标准续航版本上市，也一定会让持币待购的消费者更为纠结：到底是选Model Y的标准续航，还是多看看极氪、多看看大众的ID.家族呢？虽然标准续航的Model Y要到8月份才会进行交付，但是在交付之前，其他品牌已经下定的车辆会不会受到影响，这谁又说得准呢。