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讴歌TLX 2021款

车尾造型同样极具辨识度,尾箱上沿设有一个黑色小鸭尾,搭配下方双边共四出的排气布局,视觉效果相当运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4942/1910/1432mm,轴距2870mm,相比老款标准轴距车型长度增加73mm,轴距增加93mm。


车身尾部造型较为饱满,尾灯采用了造型狭长的分体式设计,极具辨识度。排气布局方面,新车采用了双边共四出的设计,搭配小型扰流板,营造出十分浓郁的性能气息。动力部分,据悉新车将搭载3.0T V6发动机,最大功率265kW,峰值扭矩480N·m。传动系统匹配10速手自一体变速箱,并配备全轮驱动系统。


而转向调校方面,讴歌还是一如既往地保持着高水准,虽然转动起来比起上一代更加轻盈,但精准度不退反增,不管是变线还是快速切弯,摆动方向盘之后的指令都能极快的传递到前轮,入弯后方向的回正力矩也特别顺滑,不需要人为过多的矫正。而在高速直线巡航的时候中心感保持得很好,方向中心点两边保留有一点点虚位,高速行驶的时候保证了其稳定性。

Acura的驾驶员辅助和安全功能套件将成为每个TLX的标准配置。它包括交通标志识别,驾驶员意识监控器,交通拥堵辅助,全速自适应巡航操纵,前向碰撞缓解,自动紧急制动,盲点监控,车道保持辅助,车道偏离警告和后方交叉路口监控。


TLX将加强其内部装饰,将提供高档装饰,例如纯铝,开孔木材和全粒面皮革。ura歌承诺为驾驶员和前排乘客提供更大的空间,并为两者提供16向可调节运动座椅。厚而平的方向盘具有对比色缝线,包裹在穿孔皮革中,并具有金属镀的拨片开关。


标签: 讴歌

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