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国产车真的碰不得呀!不买觉得亏,买了觉得更亏,是亏到姥姥家去的那种

网友:我是在2016年的7月份打算买车的,当时我自己的预算大概是在15万左右,去好几家实体店都看过了,但是15万左右的价钱能够买到的合资车相对有限,特别是我还希望买台SUV,能选择的车型就更少了,基本上在这个价位内能够买到的,合资SUV都是小型级别的,空间表现非常差,性能那就更不用说了。

后来在朋友的建议下去看的国产车,刚开始也是冲着哈弗H6去的,可惜我想要的颜色,人家需要订好久,短时间内没办法提到车。后来也是在汽车城里面到处瞎逛,就看到了东风风度MX6,当时就觉得这款车好熟悉,感觉在哪里看过,还是在销售顾问的介绍下才知道了,原来这款车是从日产奇骏改过来的,无论是外观还是内饰,甚至动力系统,几乎都是一模一样的。

所以我就存了个小心思,当时是这么想的,觉得既然是从车型上原原本本搬过来的,那么在品质方面肯定是很有保障的,我特地去试乘试驾的这款车,感觉整体的行驶质感比较顺滑稳重,而且驾驶氛围比较轻松愉快,关键是空间特别大,实用性强。最后,考虑再三还是买了这款车。

可实际上这款车的表现并没有我们看的那么好,尽管的确是从车型上原原本本搬过来的,基于成熟的合资车型平台开发出来的国产车,只可惜国产车的工艺表现并没有达到那么好的层次,以至于这台车存在的较多的问题,让我开起来也是头痛不已。

首先就是这个原型车的问题,我身边有不少懂行的朋友,他们看到我这台车的第1反应是太不要脸了,怎么把人家的车子,原原本本的抄过来就换个车标,有啥意思呢?自己的技术实力又跟不上,哪怕是把人家的壳子跟底子都拿过来用品质一样不行。

其次是车漆太薄了,这是他的比较严重的缺陷之一,也是很多车主供认的,我自己这台车车顶上甚至都有被鸟屎腐蚀掉的痕迹,可以想象这样的车漆质感有多差。

再者就是这台车的生锈问题,这台车的车身a柱已经穿孔了,修车师傅跟我说这台车长时间有业绩在车架的位置才导致了这样的问题,但是正常来讲,这个部位是不可能出现的,液体的可能就存在了,并且出现了锈蚀的情况,说明这款车的品质存在一定的缺陷。

另外就是各种异响的存在,车子开动起来感觉就像敲锣打鼓一般,各种声响层出不穷,无论是中控它还是副驾驶座椅或者是后排座椅,到处都有声音,而且声音还挺有节奏的,不同的声音彼此之间甚至还能蹿出一首"交响乐"实在也是不容易呀!


最后就是这个二手车保值率了,因为上述的问题,所以最后让我决定在去年年底要把这台车卖掉去二手车市场咨询的价格,人家最高就愿意出道5.5万,考虑到问题确实有点多,再开下去价格就更差了,最后咬咬牙还是把它卖掉了,不过出了市场之后心里还是觉得有点难过,毕竟这台车卖的价格实在是太低了。

当初我会买这款车,也是存了自己的一点想法,觉得十几万的价位去买台国产品牌的大号SUV,觉得还是很划算的,尽管这台车定位的是紧凑型SUV的级别,但是因为方方正正略带硬派的外观造型,车内的空间表现还是非常理想的,觉得不买吧!真的有点亏。可实际上买了之后,再想卖那就更亏了。

就是原原本本套用的,要说这种车型是国产车,我都不好意思说出口。当然,会有这种情况的发生,其实也并非偶然,在15 16年那段时间,市面上出现了不少车型,都是以合资停产车为原型,照搬后,换个车标的车型。按你说有这种思路和做法也不能说是错误,毕竟借鉴合资品牌已停产的车型,对于自己发展而创新是有一定帮助的,关键是这些照搬的小车企在整车品质和工艺管控方面跟不上,以至于这些问题频繁出现在这些车型上,让消费者觉得国产车的表现不好,直接牵连怪罪到国产车型上。

标签: 国产车

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