听～航海家的声音

林肯 SUV 三巨头中最新完成本地化生产的航海家之前已经上市，除了喜人的售价之外，音响系统也一如冒险家、飞行家用上 REVEL 品牌的，并且是从中配车型开始就有 ……

这套音响值得上吗？上答案！

标准设定即动听

首先说明，航海家车系配备的 REVEL 音响系统有两种，中配的尊雅、尊耀版车型全系统为 13 只喇叭；而顶级的总统版是配备 REVEL Ultima，共 19 只喇叭的音响系统。小编测试的是尊雅版车型，因为我相信这也是多数消费者会选择的对象！

REVEL 音响可是斐声国际的大品牌，其成立于 1996 年，目前隶属于哈曼集团旗下，是该集团中除了 harman/kardon 以外另一自创的音响品牌，它的许多民用音响产品都在发烧音响圈占有一席之地。

近年多款林肯的车喜欢把喇叭集中安装在车门上，航海家也不例外──它的前声场三分频与后声场二分频喇叭分别被安装在前、后车门上。

一般来说，这样的喇叭安装方式，有利于音场宽度、壮阔感的表现。而高音喇叭外，依然具备像漏斗一样形状，有利优化高音声波传输效率与扩散的波导管技术。

但这样安装方式，往往声音的结像与聚焦会相对差些，因此航海家的中置喇叭有二分频设计，用更宽的频域来补足这方面不足。

后车厢中还有一只超低音喇叭，安装颇为工整巧妙，并没有占据太多乘载空间，又提供了更好的超低频下潜与能量感。

12.8 英吋触控屏内的林肯 SYNC＋智行互联系统功能丰富，而在音响功能方面则是提供高、中、低音量感微调，前后左右喇叭音量比例微调。

比较特别的就是有 Quantum Logic Surround 音效模式，这也是小编特别想一探究竟的功能！

坐高一点，惊喜之后还有惊喜

冒险家、飞行家的 REVEL 音响我都测试过了，此番聆听，航海家上的 13 只喇叭依然没让我失望，低频表现还是那种排山倒海、能量十足的气势，而且胜在它不会流于模糊、肥厚。

中音人声平衡动听，乐器演奏细节可闻，音场宽阔大气，整体来说是一种既能满足大众胃口，又带有发烧格局的声音设定。

经过几番测试，我发现 Quantum Logic Surround 这项功能其实是在关闭条件下，声音最得我喜。因为这样听起来人声定位会比较前展、深邃，中音更为均衡耐听。

而当设定在 " 观众 " 或 " 舞台效果 " 时，人声聚焦、音场定位确实会更清晰一些，但人声相对会浮凸出来一些贴近我，感觉压力感稍微多了点，这点透过频率响应曲线图也能看出差异。

（Quantum Logic 关闭）

（舞台效果模式）

几经玩转，小编发现当我把前座椅位置调高些，其实声音的细节就会多一些，音场定位又更清晰工整些。

原来，12.8 英吋屏幕是好货，但它也稍微挡住了仪表台上中置喇叭到听者之间的声波传递，坐姿高一些可以让这般问题明显缓解。

即将发力

可能有些人会觉得，林肯之前对于冒险家、飞行家上市，都有相当大的宣传动作，但对于航海家就好像低调一点？根据询问，其实原因还是出在全球芯片供应不足导致产能跟不上，所以林肯也不太敢大张旗鼓。

但目前已经陆续有推广包括补贴方面政策到部份地区终端店，大家不妨问问。

总之，如果你是幸运的航海家车主（或即将是），车上又有这套 13 喇叭锐威音响，音效模式选：Quantum Logic Surround 关闭＋安全条件下座椅调高，会有最好听的声音，提供给你参考！