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售价28万的本田艾力绅竞争力如何?有何优势?

大家好!我是艾力绅车主,来自上海,我提的车型是"2019款 2.0L 混动豪华版",购车价28万,开了1300公里,综合油耗6.7L,接下来说说这车到底有多好!
一、我的选车过程
自打去年有了二宝之后,换车的目标就由原先的SUV变成了MPV,一家4口出行空间无敌,偶尔7人也完全没问题。对比过GL8,奥德赛,GL8车子太长,商务气息太重,开起来像司机。奥德赛跟艾力绅同属一个平台,但是艾力绅外观套件确实好看大气一些。加上艾力绅二排的配置比较高,2个车子试驾以后选择了艾力绅。
二、外观与内饰的感受
外观套件比奥德赛大气耐看,18寸的轮毂也刚好合适。
内饰用料简陋,能用塑料的绝对不用其他材料,而且软塌塌的感觉,这点真是没法跟GL8比。
三、乘坐感受
第二排空间和座椅舒适度无敌,直接上图。第三排座椅角度合适,空间足够,完全不会像7座SUV那么憋屈。第三排收起来后,第二排可以往后一直到第三排玻璃处,作为大四座,此时的空间,大到无法形容。第三排第三排除了空间富足之外,还有个可以向后翻转的功能,适用场景不多,小孩很喜欢后备箱容积:第三排打开后空间只能满足一些小的行李摆放,但第三排收起来空间也是无敌了,手推车不用折叠直接放。艾力绅空间并不如GL8来的那么大,但是空间多变,灵活,这个是最好的设计。整车舒适性最拉胯的就是底盘的隔音了,车速上到80以上,这个噪音真心是吵,而且后排颠簸也大。
四、动力和操控感受
虽然有电池电机加身,但面对2吨的车重,和小容量的动力电池,电机的存在都只是辅助功能,所以这车开起来必须佛系,动力这一点确实不如GL8,但是谁会开个MPV带着一家人去飙车呢,平顺,够用就好。操控我给满分,完全不会让人觉得是开的2吨的车子。油耗方面,目前综合油耗6.7L,最低开过4.几,这个油耗还是很令人满意的。
五、总结
1.最大的亮点。1.外观套件大气,虽然是19款的车子,但是十分耐看;2.二排座椅配置,灵活的空间布置;3大小刚好合适的车身尺寸。4油耗满员开空调的时候才6点几,大赞。
2.有什么缺点。1.必须是车子噪音,80以上车内噪音确实大,第一次上高速大宝直接就说车子好吵呀,开了1300多公里,家人也慢慢适应;2.内饰用料,只能用寒碜形容。这两点跟GL8完全没法比。
3.买它值不值。目前车子还没出磨合期,暂时用车感受还不错,艾力绅和奥德赛,就是典型的优缺点都很明显的车子,喜欢他的优点就必须接受他的缺点!后期用车感受会持续跟大家分享。

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