最后的纯内燃机 路特斯EMIRA正式发布

作为路特斯旗下最后一款由纯内燃机驱动的车型，路特斯Emira于日前正式发布，并将在7月8日举办的古德伍德赛车节上与公众见面。新车采用非常犀利的外观设计，前大灯内部的双层LED日间行车灯看上去极具辨识度。此外，为了满足散热以及下压力的需求，大量的散热口和空气动力套件也出现在车头。

车身侧面的前后翼子板营造出宽大的视觉效果，流线型的设计能够更好的将空气从车头引导至车尾，并给新车营造出一种蓄势待发的状态。值得一提的是，新车共有5种样式不同的轮毂可供选择，均标配20英寸固特异Eagle F1 Super Sport轮胎，而米其林Pilot Sport CUP 2则作为选装。

由于采用中置发动机布局，因此使用了透明的后窗玻璃，可以清楚地看见发动机，再搭配后机舱盖两侧共六孔的散热开口设计，简直犹如艺术品一般。底部的双层扩散器和双边双出的排气布局都为车尾带来浓烈的战斗气息。此外，路特斯Emira依旧延续了路特斯一贯的轻量化传统，整车重量仅为1405kg。

车内采用了数字化座舱理念，12.3英寸全液晶仪表盘搭配多功能三辐方向盘，中控台中央配备了10.25英寸悬浮式显示屏，并且还保留了一小部分物理按键，再搭配电子换挡机构等设计，让内饰的科技感与未来感得到极大的提升。

动力方面，Emira将会搭载来自丰田的3.5L V6机械增压发动机，最大功率298kW，最大扭矩430N·m，匹配6挡手动或者6速手自一体变速其。除此之外，新车还将配备由AMG提供的2.0L涡轮增压四缸发动机，最大功率268kW，最大扭矩430N·m，匹配8挡双离合变速器。未来2.0T车型或将引入中国市场。