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6月汽车投诉榜,有一个造车新势力进入投诉榜前十

好久没有说每月的汽车投诉情况了,原来它的变化居然如此大。从公布的榜单来看,6月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌,其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量分别为266宗和94宗,大众探岳继续霸榜,而吉利嘉际投诉量较5月少了12宗的投诉。值得注意的是,理想ONE投诉量首次冲进了投诉榜前十,达到了60宗。



探岳第一名

 

据数据统计,2021年6月份一汽-大众旗仅1款车型进入榜单前十,此款车型是探岳,其已经连续4月位列榜首。探岳是一汽-大众旗下一款重磅SUV车型,月平均销量在万辆以上,是国内SUV市场的前十榜单的常客。不过销量好,同样其投诉量也不少。数据显示,今年6月探岳投诉量是266宗,较5月的130宗的投诉量翻了一倍。探岳主要的投诉问题包括发动机排气故障、油耗高等,其中发动机排气故障、发动机油耗高是车主集中投诉的问题,多位车主反映探岳颗粒捕捉器堵塞油耗过高,导致车辆出现加速无力,增加油耗,换挡顿挫等情况。



探岳因为颗粒捕捉器堵塞连续多月遭到车主的投诉,而目前厂家还未从根本上解决问题方案,导致车主怨声载道。不可思议的是,5月其销量不降反升。数据显示,探岳5月销量12584辆,较4月销量7101的销量,实现快翻倍的增长。

 

吉利嘉际第二名



排名第二的吉利嘉际投诉量,仅次于大众探岳。嘉际是吉利首款MPV车型,对于吉利进军MPV市场意义非凡,但其销量却并不算好,相较于五菱凯捷、宝骏730等车型还有较大差距。从投诉的问题来看,主要包括影音系统故障、车载互联故障、导航问题、服务流程不完善、系统升级问题。以上问题并不会导致车辆出现严重的事故,但是对于车主的驾驶体验有很大的影响。

 

理想ONE第七名

 

此次榜单中,造车新势力中也有一员上榜,理想汽车的理想ONE则是被大量消费者投诉销售欺诈,主要原因是车主认为理想对消费者隐瞒了新款上市的消息,同时理想的销售对客户进行了欺瞒销售。



理想ONE上榜在意料之中,6月理想ONE短期内投诉量的暴增来源于一场“换代风波”。此前,多地老款理想ONE车主集体进行维权,车主在车身贴上了各类标语,比如“虚假宣传,欺骗消费者”、“理想不理想,割韭没商量”、“能不买就别买”等。消费者认为理想ONE涉及销售欺诈、销售承诺不兑现等售后服务问题。

 

日系车也是本月用户投诉的重灾区,而且投诉车型基本上都是各自细分市场的热销车。中级车销冠雅阁6月投诉68例,排名投诉榜第四,投诉问题主要有发动机、变速器漏油、吃胎偏磨以及中控台异响等,雅阁不仅是中级车的销量冠军,同时也是中级车的投诉冠军。不过相比其销量来说,其投诉量在很多本田粉看来,这样的投诉比也是可以接受的。



除了雅阁之外,小型车销量王飞度再次上榜,投诉64起较上月相比有所增加,排名第七,其投诉问题主要集中在发动机上,比如发动机抖动、异响、无法启动、熄火等等,按说,飞度这款1.5L发动机已经非常成熟了,且搭载的是CVT无级变速器,这套动力组合并没有多大的问题和隐患,但换代后的飞度却频频上榜,连笔者都摸不到头脑,到底是哪里出了问题。

 

轩逸却再次上榜,它在6月份遭到了59起投诉,和上月投诉数量不相上下。轩逸的投诉问题主要表现为变速器异响、顿挫、故障灯亮以及空调问题。作为目前中国乘用车市场上的销量王,它在和老对手朗逸长期比拼下,占据了上风,轩逸虽然在内外设计以及配置等方面是短板,但在空间、可靠性和燃油经济性方面却有一定优势。除了本田、日产之外,丰田也有一款车登上投诉榜,它就是雷凌,雷凌6月投诉数量达到了54起,主要涉及变速器顿挫、异响、转向系统异响、减震器漏油等。

 

总的来看这份榜单,合资品牌在其中占据了大多数,而其中大众品牌独占四席,一汽-大众在其中又独占三席,成为整个排行榜中出现最多的品牌,这背后反映的是一汽-大众乃至大众品牌甚至是合资品牌对于中国客户的自大与傲慢。


标签: 造车 投诉

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