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此前,在不断萎缩的国内小型车市场,能够月销5000辆以上的车型已经越来越少,能够月销8000辆以上的车型更是凤毛麟角,而能够月销1万辆以上的车型有且只有一款,那就是飞度。
虽说本田飞度作为品牌下的入门级车型,取消更多配置也是为拉低其车型的入门售价以获得更多消费者的青睐,但根据其潮启版车型的配置来看,除了常规的15英寸钢质轮圈和卤素大灯之外,新车还取消了后雨刷、行李箱置物板、前排化妆镜、侧气囊以及音响系统。
此外,东风本田LIFE入门版车型也要比广汽本田飞度入门版车型的配置来得更加丰富,多出了前/后排头部气囊、全车安全带未系提醒、铝合金轮圈等配置,所以价格更高自然也在情理之中了。
动力系统部分,东风本田LIFE和广汽本田飞度均是搭载了人们熟悉的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力总成系统,这套动力总成系统的最大输出功率为96kW,峰值扭矩为155N·m,在同级别车型中算是很不错的。
飞度将会推出五种风格的车型,在中网、轮圈、车顶配色等方面有所差异。其中CROSSTAR版为跨界车型。广汽本田国产第四代飞度则仅划分为潮跑Pro和潮越Max两种,其中潮跑Pro对应的Sport运动外观,采用蜂窝状中网造型;潮越Max对应CROSSTAR版,采用跨界设计风格,有车顶行李架,中网为百叶窗造型。
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