合资三厢大轿车，还是增压动力配自动挡，实拍宝来

宝来这款车对于大众在中国市场的成功来说可以说是功勋车型了，我就这么跟你讲一个例子，我买车的时候我老婆除了大众之外别的车看都不看，因为他爸就是开的宝来，她拿到驾照后开的也是宝来，总之就是只有宝来开着是舒服的，别的车开着都没有宝来好。那这样的话，咱们就看看新宝来吧。

宝来的外观如今是变得越来越简洁越来越精致了，前脸的线条非常干净利落，中网和大灯的衔接也非常自然，灯腔内部造型尽显高级，整体的造型很自然。

长度4663mm的宝来造型仍然是以稳重为主，腰线没有太多波兰，线条干脆，整体的造型设计从稳重居家的角度来说无可挑剔。

车尾的额造型则是更加简洁，不过车灯的尺寸明显变大，不规则处理也能更好的和车尾融合起来，设计上可以说是更成熟了一些。

内饰设计谈不上精致，但是比较规整，而且整个布局非常简单，所以也很好进行操作，对于家用车来说这个低调的内饰倒是确实挑不出什么大的毛病。配置上，一键启动、电子手刹、蓝牙大屏，基本上需要的都齐全。

带了一点紫色皮革的座椅倒是非常的亮眼，也算是给全黑的内饰带来了一些新的新意在里面。

后排的空间上宝来也算是不错，并且现在宝来很多车型都拥有后排空调出风口，这是老宝来一些车型没有的，夏天可以更舒适一些。

1.2T的新发动机最大功率116马力，峰值扭矩200N·m，使用了7速双离合变速箱，在1.5L自然吸气和1.4T之前算是增加了一个新的动力选择。这套动力的工信部综合油耗为5.3L/100km。

宝来作为一个家用车是一个很经典的车型，当然如今换代多次的宝来和最初的宝来肯定已经很多东西都不一样了，但是精髓上两款车都是有着良好品质的好车，而现在宝来的优势非常简单，宽敞、省油、便宜，对于家庭用户来说，每一个有点都找不到拒绝的理由。